Bộ Tài chính phản hồi thông tin tháo gỡ khó khăn về vốn của 2 tuyến metro số 1 và 2 tại TPHCM
	Đoàn tàu của tuyến Metro số 1 dự kiến về Việt Nam trong quý II

Lễ triển khai thi công đầu năm 2022 dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Ảnh BTC

Thông tin được ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), cho biết tại lễ triển khai thi công sau Tết của dự án Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) ngày 10/2.

Theo ông Nguyễn Quốc Hiển, do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 kéo dài, nhất là cao điểm dịch ở thành phố từ tháng 6 đến giữa tháng 10 năm 2021, việc triển khai thi công, lắp đặt, vận chuyển vật tư, vật liệu, nhập khẩu thiết bị trên công trường bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nhiều chuyên gia phục vụ dự án chưa được nhập cảnh, cũng làm nhiều đầu việc bị chậm, trong đó có kế hoạch chạy thử.

Tuy nhiên, với sự đồng lòng, chung sức, tư vấn và tất cả các nhà thầu của dự án đã vượt qua các khó khăn để đưa dự án về đích sớm. Tính đến nay, tiến độ chung của toàn dự án tuyến Metro số 1 đã đạt gần 89%, trong đó các hạng mục xây dựng cơ bản đã hoàn thành.

Tuyến Metro số 1 hiện đã đạt gần 89%, trong đó các hạng mục xây dựng đến nay cơ bản đã hoàn thành.

"Dự kiến năm 2022, Ban quản lý và các nhà thầu sẽ phấn đấu hoàn trả toàn bộ mặt bằng thi công ngầm vào dịp 30/4 năm 2022, chạy thử nghiệm toàn tuyến đường sắt đô thị trước ngày 31/12/2022, phấn đấu đưa tuyến Metro số 1 vào khai thác thương mại trong năm 2023", ông Nguyễn Quốc Hiển cho biết.

Ông Lê Hòa Bình, Phó Chủ tịch UBND TPHCM cho biết, trong năm 2021, mặc dù dự án chịu nhiều tác động của đại dịch Covid-19 nhưng tập thể Ban Quản lý Đường sắt đô thị và các nhà thầu đã tìm kiếm và thực hiện các giải pháp để thích ứng linh hoạt với tình hình thực tế, duy trì các công việc quan trọng của dự án trong các thời điểm khó khăn nhất. Cụ thể, năm 2021, đơn vị đã kéo cáp trên toàn tuyến (tháng 1/2021), tái lập khu vực nhà ga Ba Son (tháng 4/2021), hoàn thành đóng điện trạm điện Bình Thái (tháng 7/2021), nhập khẩu 11 đoàn tàu về Việt Nam để chuẩn bị cho công tác vận hành trong bối cảnh ảnh hưởng mạnh của Covid-19 (trong tháng 11/2021). Đây là những công việc quan trọng, tạo tiền để cho dự án đi nhanh đến đích hơn.

Qua đây, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hòa Bình mong muốn MAUR và các tổng thầu tiếp tục phát huy và đẩy mạnh hơn nữa tinh thần khắc phục khó khăn, nỗ lực phối hợp triển khai, thực hiện dự án trong năm 2022 đảm bảo tối đa an toàn, chất lượng, tiến độ của dự án nhằm nhanh chóng hoàn thành dự án, đưa vào vận hành trong năm 2023.

(责任编辑：Cúp C2)