会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【quả ngoại hạng anh】TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng!

【quả ngoại hạng anh】TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng

时间:2025-01-11 11:24:24 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:999次

Ngày 15/9,ôngxecầutỷđồngsaunămxâydựquả ngoại hạng anh Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) tổ chức thông xe dự án đầu tư xây dựng cầu Vàm Sát 2 tại huyện Cần Giờ với tổng mức đầu tư 343 tỷ đồng (trong đó chi phí xây lắp 247 tỷ đồng).

Cầu Vàm Sát 2 thông xe sau 5 năm triển khai xây dựng.

Cầu Vàm Sát 2 có tổng chiều dài 1.080m, quy mô chiều dài 433,936m với 11 nhịp, mặt cắt ngang rộng 10m. Đường vào cầu dài 596,78m, tĩnh không thông thuyền cao 7m.

Cầu được xây dựng nằm song song với cầu Vàm Sát hiện hữu tải trọng thấp, xuống cấp với điểm đầu trên đường Lý Nhơn, phía đường Rừng Sác, cách mố cầu hiện hữu khoảng 600m về phía đường Rừng Sác; điểm cuối tại ngã ba đường Lý Nhơn và đường Đê Soài Rạp. 

Dự án được Sở GTVT TP.HCM phê duyệt đầu tư năm 2016 và đến ngày 27/3/2018 mới khởi công. Đến cuối năm 2019, dự án phải dừng thi công do không được giao tiếp mặt bằng. Đến tháng 10/2022 dự án được tái khởi động sau khi huyện Cần Giờ hoàn tất đền bù, giao toàn bộ diện tích đất xây cầu.

Ông Nguyễn Vĩnh Ninh - Phó giám đốc Ban giao thông TP.HCM cho biết, công trình hoàn thành sau 11 tháng triển khai thi công kể từ khi chủ đầu tư có 100% mặt bằng sạch và về đích sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch.

"Công trình này giúp đảm bảo yêu cầu giao thông, nối kết xã Lý Nhơn với các địa phương còn lại, tạo tiền đề để phát triển kinh tế xã hội, du lịch và kết nối giao thông cho xã Lý Nhơn nói riêng và góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cho huyện Cần Giờ nói chung”, ông Ninh nói.

Cầu Vàm Sát 1 với mặt cắt ngang 5m, tải trọng 8 tấn, sau 12 năm đưa vào khai thác đã xuống cấp, không đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế- xã hội địa phương.
Với cầu Vàm Sát 2 vừa thông xe mặt cắt ngang rộng 10m, gấp đôi cầu hiện hữu. 

Cầu mới cũng có thiết kế tuổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7 và tốc độ lưu thông qua cầu là 60km/h, không hạn chế tải trọng.

Ông Nguyễn Văn Hồng - Chủ tịch UBND huyện Cần Giờ cho biết, sau 12 năm khai thác, cầu Vàm Sát 1 với thiết kế cầu dây văng dài 266m, rộng 5m, tải trọng thiết kế 8 tấn không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá ở khu vực. Do vậy, cầu Vàm Sát 2 hoàn thành có ý nghĩa lớn với địa phương.

“Cầu Vàm Sát 2 đưa vào khai thác sử dụng là niềm vui mừng, phấn khởi của người dân xã Lý Nhơn đã mong đợi từ nhiều năm nay. Trong thời gian qua, nhiều bà con chấp nhận rời đi, bàn giao mặt bằng, nhờ sự đóng góp, chia sẻ rất lớn này đã góp phần rất lớn để công trình hoàn thành", lãnh đạo huyện Cần Giờ chia sẻ

Khánh thành cầu Long Kiểng, người dân phấn khởi sau 23 năm chờ đợiSau 23 năm, dự án xây cầu Long Kiểng trên đường Lê Văn Lương, kết nối khu vực phía nam TP.HCM với Long An chính thức thông xe.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Ðoàn kết đấu tranh phòng, chống tham nhũng
  • Tình huống nào được đi vào hoặc dừng ở làn khẩn cấp?
  • 'Phì cười' cảnh đuổi nhau xung quanh vòng xuyến của ô tô cảnh sát và xe vi phạm
  • Ferrari 812 mui trần giá khoảng 20 tỷ sẽ sớm về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ?
  • Khởi tố tài xế vi phạm nồng độ cồn, chống đối tổ công tác của Cục CSGT
  • SUV siêu sang điện Maybach EQS 680 đầu tiên về Việt Nam giá 7,61 tỷ đồng
  • Người trẻ theo đuổi lối sống xanh với giải pháp thuê xe điện 
  • Người đàn ông lao thẳng xe vào ô tô của kẻ trộm hàng trước cửa nhà
推荐内容
  • Dự báo thời tiết 23/7: Miền Bắc nắng nóng trở lại, Trung và Nam Bộ mưa to
  • Honda khôi phục mẫu xe concept đầu tiên của mình để tham dự triển lãm 'quý tộc'
  • Những cách phá kính xe ô tô nhanh chóng để thoát ra trước khi bị chìm
  • Năm bộ phận trên ô tô cần được 'soi' kỹ trước mỗi chuyến đi dài dịp nghỉ lễ
  • Tài xế xe buýt tạt đầu, chèn người đi đường bị đình chỉ công việc
  • Ô tô Trung Quốc dư thừa công suất, nguy cơ đổ bộ các thị trường mới nổi