Hạ tầng giao thông “đánh thức” phía Đông Hà Nội

Phía Đông Hà Nội đang ngày càng thể hiện vị thế trung tâm trên thị trường bất động sản. Minh chứng dễ thấy là nguồn cung mới luôn dồi dào và hiện đã chiếm khoảng 1/3 thị phần của toàn bộ khu vực Thủ đô. Có những thời điểm như quý 2 vừa qua,ảimãhiệntượngdậysóngVinhomesOceanParkcủabờĐôngsôngHồkqbd europa conference league tỉ lệ này vượt mức 60% với nhiều loại hình sản phẩm, theo CBRE Việt Nam. Nguyên nhân bởi đây là một trong những “tọa độ” đáp ứng tốt nhất nhu cầu nhà ở trên địa bàn Hà Nội.

Khởi nguồn cho sự thay da, đổi thịt của khu phía Đông là định hướng “vượt sông” để mở rộng nội đô, với dấu mốc đầu tiên là thành lập quận Long Biên năm 2003. Xu hướng này vẫn đang tiếp tục bởi năm sau, Gia Lâm dự kiến sẽ phát triển lên quận khi hội đủ 27/27 tiêu chí. Ở bình diện lớn hơn, phía Đông cũng là hạt nhân nằm trong quy hoạch vùng Thủ đô, có kết nối với 11 tỉnh, thành phố khác trên diện tích hơn 23.000 km2 để trở thành trung tâm kinh tế, du lịch, thương mại, dịch vụ lớn của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)