TheệtNamlêntiếngvềviệcĐạilýépkháchhàngmuaphụkiệnđểlấtỉ số tran dau hom nayo Tri thức trực tuyến, kể từ khi Honda CR-V 2018 được bán ra, giá xe vẫn là chủ đề được quan tâm nhiều nhất chứ không phải chất lượng hay khả năng vận hành. Tăng giá so với dự kiến là điều không thể tránh khỏi, bởi thuế nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam vẫn là 30% cho lô xe CR-V về cuối năm 2017.

Giá tăng là chuyện hiển nhiên bởi chính sách thuế và Honda Việt Nam (HVN) cũng đưa ra lời giải thích cặn kẽ với từng khách hàng đặt xe. Nhưng vấn đề mà rất nhiều người mua xe CR-V 2018 gặp phải hiện nay là lấy phụ kiện mới có xe. Những gói phụ kiện 40-70 triệu đồng được các đại lý chào hàng kể cả với người đã đặt cọc xe từ năm ngoái.

Anh Tâm, một khách hàng mua xe Honda CR-V 2018 phiên bản L tại TP. HCM, cho biết anh đặt cọc xe từ tháng 11/2017 nhưng nếu trả thêm 70 triệu đồng lắp phụ kiện mới được lấy xe. Quyết định của anh Tâm là rút cọc và đổi sang một đại lý khác, chịu mua thêm phụ kiện trị giá 50 triệu, tiết kiệm 20 triệu đồng so với nơi ban đầu.

 Honda Việt Nam lên tiếng về việc Đại lý ép khách hàng mua phụ kiện để lấy CR-V. Ảnh Tri thức trực tuyến.

(责任编辑：World Cup)