Theệuhồigầnxeđiệndonguycơcháynổbảng xếp hạng giải vô địch quốc gia colombiao Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR), BYD sẽ triệu hồi tổng cộng 96.714 xe từ ngày 30 tháng 9 năm 2024. Đợt triệu hồi bao gồm hai nhóm, do hai đơn vị hoạt động của BYD thực hiện.

Hai mẫu xe điện BYD nằm trong diện triệu hồi. (Ảnh minh họa)

Cụ thể, Công ty TNHH Công nghiệp Ô tô BYD sẽ triệu hồi 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus (được biết đến với tên gọi BYD Atto 3 ở thị trường quốc tế) được sản xuất từ ngày 4 tháng 2 năm 2023 đến ngày 26 tháng 12 năm 2023. Đồng thời, Công ty TNHH Ô tô BYD sẽ triệu hồi thêm 8.952 xe điện Yuan Plus sản xuất từ ngày 2 tháng 11 năm 2022 đến ngày 19 tháng 6 năm 2023.

Nguyên nhân của việc triệu hồi xuất phát từ lỗi trong quá trình sản xuất bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS). Khi nắp công cụ thiết bị đóng lại, nó có thể gây ảnh hưởng đến tụ điện trên bảng mạch điều khiển, tạo ra các vết nứt nhỏ. Những vết nứt này có thể mở rộng theo thời gian khi xe được sử dụng, dẫn đến đoản mạch và quá nhiệt, từ đó tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

BYD sẽ lắp đặt miễn phí các miếng đệm cách nhiệt trên bộ điều khiển CEPS nhằm loại bỏ nguy cơ về an toàn này. Công ty sẽ thông báo đến chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng qua nhiều kênh như thư đăng ký, WeChat và điện thoại. Đồng thời, BYD cũng thiết lập đường dây nóng dịch vụ khách hàng để hỗ trợ người dùng bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi.

Việc triệu hồi xe là điều rất hiếm đối với BYD, đợt triệu hồi này đánh dấu sự kiện lớn nhất trong lịch sử của hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc. Các mẫu xe BYD Dolphin và BYD Yuan Pluslà những sản phẩm chủ lực của hãng và đang được xuất khẩu ra nhiều thị trường nước ngoài.

Duy Trinh(theo CarNewsChina)

(责任编辑：La liga)