【kèo giải đức】Hoàn thiện dự thảo Nghị định quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay trong tháng 10/2020
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng giao Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu,ànthiệndựthảoNghịđịnhquảnlýkhaitháccảnghàngkhôngsânbaytrongthákèo giải đức tiếp thu ý kiến của các Thành viên Chính phủ; chủ trì họp với các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Tài chính, Tư pháp để hoàn thiện dự thảo Nghị định quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay, trình Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2020.
Ngày 20/10/2015, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 102/2015/NĐ-CP quy định chi tiết về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay tại Việt Nam, bao gồm: Nguyên tắc và trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan đến quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay; quy hoạch và thực hiện quy hoạch cảng hàng không, sân bay; thủ tục mở, đóng cảng hàng không, sân bay; quản lý hoạt động khai thác tại cảng hàng không, sân bay và khu vực lân cận; sân bay dùng chung dân dụng và quân sự; bán, thế chấp, cho thuê, góp vốn bằng tài sản gắn liền với đất cảng hàng không, sân bay; hoạt động kinh doanh tại cảng hàng không, sân bay.
Nghị định số 102/2015/NĐ-CP đã tạo cơ sở pháp lý rõ ràng và thuận lợi hơn cho các tổ chức, cá nhân có nhu cầu hoạt động, khai thác tại cảng hàng không, sân bay, góp phần tăng cường năng lực, hiệu quả quản lý nhà nước và từng bước cải cách, đơn giản hóa về hồ sơ, thủ tục hành chính.
Tuy nhiên, quá trình triển khai Nghị định số 102/2015/NĐ-CP cho thấy: một số quy định không còn phù hợp thực tiễn do chịu sự tác động của các Luật Quy hoạch, Luật Đất đai, Luật Xây dựng, Luật Phí, Luật Hải quan. Do đó, cần phải nghiên cứu bổ sung các quy định liên quan đến thủ tục lập, trình, thẩm định, phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch, hồ sơ quy hoạch cảng hàng không, sân bay; sửa đổi các quy định liên quan đến nộp tài liệu chuyến bay; các quy định về việc cung cấp dịch vụ phi hàng không tại cảng hàng không sân bay; làm rõ quy định về nộp phí nhượng quyền khai thác giữa doanh nghiệpcung cấp dịch vụ hàng không với người khai thác cảng…
Do vậy, cần phải xây dựng dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 102/2015/NĐ-CP nhằm hoàn thiện, tạo sự thống nhất, đồng bộ trong hệ thống văn bản pháp luật về hàng không dân dụng, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp được phát triển và cạnh tranh bình đẳng, đáp ứng xu hướng hội nhập với khu vực, thế giới, góp phần bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không và nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về hàng không dân dụng.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Việt Nam đủ điều kiện cung ứng khẩu trang đáp ứng nhu cầu người dân chống dịch Covid
- ·Phát miễn phí hơn 20 nghìn sticker thể hiện lòng yêu nước
- ·Có 50 triệu cứu được một mạng người
- ·Hồi âm đơn thư Bạn đọc đầu tháng 3/2014
- ·Cách chức Ủy viên Trung ương Đảng khoá XII đối với đồng chí Tất Thành Cang
- ·Kết chuyển quỹ bạn đọc ủng hộ trong tháng 02/2014 (Lần 2)
- ·Được hưởng 400% lương nếu đi làm vào ngày lễ Tết
- ·Sống chung, nhiều lần quan hệ nhưng kiên quyết không lấy
- ·Hà Nội với mục tiêu 1000 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ vào năm 2025
- ·Hãy chung tay cùng người nông dân
- ·GDP Việt Nam tăng 25,4% sau khi đánh giá lại
- ·Buồn lòng gia đình có 3 trẻ nhỏ bị bại liệt
- ·Ban Tổ chức Trung ương chọn được 3 vụ trưởng qua thi tuyển
- ·Vợ mang bầu, chồng tranh thủ ‘tòm tem’ ở ngoài
- ·Bộ Công Thương lên tiếng về chất lượng cột điện ở Huế bị gãy do mưa bão
- ·Cách tốt nhất là mua dưa ủng hộ nông dân
- ·Các cơ quan phúc đáp cuối tháng 7/2014
- ·Cứu con tôi với cháu vẫn có thể phục hồi
- ·Tuần hàng “Made in Vietnam
- ·Cty chỉ trả 50% lương cả năm nay liệu có đúng luật?