会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【cau tai xiu】Gỡ nút thắt hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành!

【cau tai xiu】Gỡ nút thắt hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành

时间:2024-12-24 00:36:26 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:542次

go nut that hang hoa phai kiem tra chuyen nganh

Đại diện DN phát biểu vướng mắc về kiểm tra chuyên ngành tại cuộc họp với Bộ Tài chính. Ảnh: T.H

Thời gian kiểm tra kéo dài

Làm gì để DN không mất nhiều thời gian,ỡnútthắthànghóaphảikiểmtrachuyênngàcau tai xiu chi phí đối với hàng hóa phải nhập khẩu phải kiểm tra chất lượng Nhà nước là câu hỏi do Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn đặt ra khi ngành Hải quan thực hiện cắt giảm thủ tục, rút ngắn thời gian. Theo Thứ tưởng, hiện có 8 luật, 33 nghị định và 134 thông tư liên quan đến kiểm tra chất lượng Nhà nước đối với hàng hóa XNK.

Theo Thứ trưởng Đỗ Hoàng Anh Tuấn, hiện nay, nhóm giải pháp liên quan đến các bộ ngành, về thời gian chuẩn bị hồ sơ mất 12 ngày. Trong đó có nhiều bất cập trong việc kiểm tra chuyên ngành, chẳng hạn việc kiểm tra hóa chất, DN vận chuyển từ Singapore về Việt Nam mất có 2 ngày, nhưng phải chờ kết quả kiểm tra Nhà nước tại cảng lại mất đến 7 ngày. Đây chính là nút thắt làm gia tăng thời gian hàng hoá lưu tại cảng, cần phải tháo gỡ.

Liên quan đến việc chờ đợi kết quả kiểm tra chuyên ngành, đại diện Công ty vận tải Á Âu cho biết, DN nhập khẩu rất nhiều sản phẩm phải kiểm tra chất lượng. Theo quy định, DN được muốn được thông quan hàng hóa phải có kết quả kiểm tra nhà nước hoặc cơ quan kiểm tra cho phép mang hàng về bảo quản. Đối với mặt hàng bếp điện và điện gia dụng DN không được mang về, phải chờ đến cả tháng mới có kết quả, phát sinh rất nhiều chi phí cho DN.

Phân tích về nguyên nhân khiến thời gian kiểm định, kiểm dịch kéo dài, ông Ngô Trọng Phàn, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho hay, hiện nay lực lượng kiểm định, kiểm dịch tại cảng rất mỏng lại không thường trực tại cảng. Đặc biệt có những loại hàng hoá nhập khẩu lại phải đưa mẫu ra Hà Nội để kiểm tra, dẫn đến thời gian lưu hàng tại cảng kéo dài.

Một nguyên nhân nữa là do lực lượng Hải quan, kiểm định, kiểm dịch không cùng lúc mở kiểm tra, lấy mẫu lô hàng, dẫn đến việc cùng một container hàng cảng phải dời, đảo container nhiều lần tại nhiều thời điểm khác nhau để phục vụ các lực lượng kiểm tra…

Giải pháp nào để rút ngắn thời gian

Từ thực tế phản ánh của các DN làm hàng trực tiếp tại cảng Cát Lái, Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM Nguyễn Hữu Nghiệp cho rằng, việc kiểm tra chất lượng đối với hàng bếp điện, điện gia dụng được thực hiện theo Thông tư 01/TT-BKHCN của Bộ Khoa học và Công nghệ phải qua nhiều bước kiểm tra rồi mới đến đơn vị công bố hợp quy cho sản phẩm, nên mất rất nhiều thời gian. Ông Nghiệp đề xuất, cơ quan quản lý phải công bố hợp quy và công bố quy chuẩn đối với một số mặt hàng để DN chấp hành, chứ lô hàng nào về cũng kiểm tra rất khó cho DN.

Theo ông Nghiệp, đối với mặt hàng nhập khẩu phải kiểm dịch thì không thể mang ra khỏi cửa khẩu, đề xuất cảng phải có khu riêng để bố trí kiểm tra mặt hàng này.

Còn ông Ngô Trọng Phàn kiến nghị, trước mắt nên bố trí đủ quân số kiểm định, kiểm dịch ngay tại cảng, hạn chế tối đa việc Dn phải đưa mẫu ra Hà nội kiểm tra. Duy trì việc cho phép đưa hàng hoá về kho bảo quản, chờ kết quả kiểm tra chuyên ngành để thông quan.

Để khắc phục ngay các bất cập đối với hàng hoá kiểm tra chuyên ngành, Thứ trưởng Đỗ Hoàng Anh Tuấn cho biết, ngay sau nghỉ Lễ 2-9, Bộ Tài chính sẽ làm việc với một số bộ để thống nhất về vấn đề kiểm tra chất lượng Nhà nước đối với hàng hóa XNK.

Đối với công tác kiểm dịch dứt khoát phải kiểm dịch đối với các mặt hàng độc hại đến nền kinh tế phải kiểm dịch, kiểm tra tại cửa khẩu trước khi thông quan. Vậy Bộ nào, cơ quan nào phải có lực lượng tại cửa khẩu, cần phải chỉ rõ số lượng người và máy móc cần là bao nhiêu. Kiểm tra tiêu chuẩn chất lượng hàng hóa, rà soát xem cái cần kiến nghị là gì để đưa vào thực tế hiệu hiệu lực của hơn 134 thông tư, chỉ ra những thông tư nghị định còn vướng, vướng ở nội dung nào. Các bộ công bố hợp quy, hợp chuẩn, khi công bố cần thay đổi phương thức, quy trình kiểm tra. DN tự khai, tự chịu trách nhiệm- chấp nhận quản lý rủi ro trong những trường hợp này.

Trước mắt, bức xúc hiện nay là vấn đề đăng kiểm, các đơn vị cần nêu rõ máy móc thiết bị phải đăng kiểm là bao nhiêu, những loại nào phải chuyển từ TP.HCM ra Hà Nội để đăng kiểm, tốn kém cho DN là bao nhiêu, đăng kiểm bao lâu có kết quả để có cơ sở giải quyết…

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Hà Nội: Quán bar, karaoke, vũ trường được hoạt động trở lại từ 0h ngày 16/9
  • Lãi suất trái phiếu chính phủ bật tăng trên cả sơ cấp và thứ cấp
  • Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh chúc tết cán bộ, chiến sĩ biên phòng
  • Ra mắt công đoàn cơ sở tại doanh nghiệp
  • Vietnam Airlines và Vinamilk hợp tác chiến lược cùng phát triển thương hiệu vươn tầm quốc tế
  • Công an TP. Huế: Sôi nổi các hoạt động Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3
  • Thu giữ 40 khẩu súng tự chế các loại
  • Bình đẳng giới, vì sự tiến bộ của phụ nữ
推荐内容
  • Cũng như nhiều TTCK thế giới, đặc biệt là khu vực châu Á, TTCK Việt Nam phiên 9/3 đã điều chỉnh giảm
  • Phải đảm bảo tính thống nhất trong áp dụng pháp luật về người chưa thành niên
  • Yên vui trên đất biên cương
  • Ông Đặng Thanh Hạ: Trợ lý Thành Sơn bị giật mình
  • Bộ Tài chính: Giảm 10%
  • Nỗ lực thúc đẩy thị trường chứng khoán phát triển ổn định, bền vững