【lịch đá bóng champion league】Người Nhật 'mổ xẻ' ô tô điện Trung Quốc và kinh ngạc trước công nghệ nhìn thấy
Nhà xuất bản lớn nhất Nhật Bản – Nikkei BP đã mua một chiếc xe điện BYD Seal để “mổ xẻ” theo đúng nghĩa đen. TheườiNhậtmổxẻôtôđiệnTrungQuốcvàkinhngạctrướccôngnghệnhìnthấlịch đá bóng champion leagueo Nikkei BP, họ muốn bóc tách chiếc BYD Seal này để hiểu rõ quá trình sản xuất và cách làm xe điện của “nhà lãnh đạo EV tương lai” – Trung Quốc.
Chiếc BYD Seal đã được tháo dỡ hoàn toàn và từng bộ phận chi tiết của xe đã được chụp lại và lưu trữ trong 350 trang ảnh kèm chú thích. Cuốn sách này sẽ được phát hành kèm video chi tiết vào tháng 9 tới đây.
Các công ty Nhật Bản thường xuyên thực hiện tháo dỡ các mẫu xe ô tô của nhiều hãng để đánh giá chính xác đối thủ cạnh tranh của mình. Vào năm 2003, Nikkei BP cũng đã bóc tách một số mẫu xe Trung Quốc và có những cái nhìn không mấy tích cực về ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Khi đó, Nikkei BP đưa ra kết luận rằng Trung Quốc đang đi sau Nhật Bản 10 năm về ngành công nghiệp ô tô.
Tuy nhiên, giờ đây tình hình đã thay đổi. Xe điện lên ngôi và Trung Quốc trở thành ngôi sao mới nổi của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Hãng xe điện BYD đã vượt Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. Và sau khi kiểm tra công nghệ khung gầm cell-to-pack với pin Blade cùng thiết kế và công nghệ trên xe, Nikkei BP cũng phải thừa nhận rằng “BYD đã vượt qua Tesla khá xa và hãng xe này có tầm nhìn để dẫn đầu thế giới về các tiêu chuẩn thiết kế”.
Công nghệ khung gầm cell-to-pack của BYD là phương pháp mới loại bỏ cấu phần trung gian (các module) để cho phép nhà sản xuất đưa trực tiếp cell pin vào pack pin. Nhờ đó, trọng lượng và giá thành của pack pin giảm đáng kể trong khi dung lượng pin tăng lên.
Trong khi đó pin Blade được BYD sử dụng trên nhiều mẫu xe chủ lực. Điểm độc đáo của loại pin này là có tốc độ sạc nhanh nhưng không ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Pin Blade có thể giúp xe di chuyển 1,2 triệu km sau 3.000 lần sạc.
Minh Nhật(Theo Notebookcheck)
Thổ Nhĩ Kỳ tìm cách hạn chế người dân mua ô tô điện Trung QuốcChính phủ nước này đã phải ban hành quy định mới nhằm hạn chế người dân trong nước mua ô tô điện Trung Quốc. (责任编辑：Thể thao)
下一篇：Uống rượu dù lượng vừa phải vẫn có thể khiến não bị lão hóa nhanh
- ·Chương trình ngày mua sắm trực tuyến lớn nhất ASEAN 2021 sẽ diễn ra từ ngày 8 đến 10/8
- ·Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tham dự Lễ khai trương khu nghỉ dưỡng trọng điểm tại Quảng Ninh
- ·Chuyển đổi số: ‘Dữ liệu là dầu mỏ, trí tuệ nhân tạo là công cụ khai thác’ trong chuyển đổi số
- ·Năm 2020, Việt Nam dư 13,5 triệu tấn lúa cho xuất khẩu
- ·TPHCM dự kiến thực hiện mở cửa kinh tế theo 3 giai đoạn
- ·Hướng dẫn thủ tục về chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa khi thực thi EVFTA
- ·Đề nghị Úc cấp phép nhập khẩu cho nông sản Việt, đặc biệt là tôm tươi
- ·Kiểm soát lạm phát dưới 4%
- ·Toàn văn bài phát biểu của Thủ tướng Chính phủ tại Chương trình 'Nghĩa tình quân dân'
- ·Dù dịch Covid
- ·Việt Nam ghi nhận ca thứ 67 nhiễm Covid
- ·Hà Nội: Tất cả các cửa hàng dịch vụ không thiết yếu đều phải đóng cửa đến ngày 5/4/2020
- ·Khẩn trương ứng phó với bão số 8 đang tiến về miền Trung
- ·Không làm thủ tục vay tiền qua Timo Bank, khách hàng tự dưng ôm khoản nợ 50 triệu đồng
- ·B’lá Hill Bảo Lộc
- ·Tăng cường năng lực quản lý rượu thủ công, hạn chế tác hại của rượu không rõ nguồn gốc
- ·Chủ động đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số… để phục hồi và phát triển kinh tế
- ·Dấu ấn mạnh mẽ của các phong trào thi đua do Thủ tướng phát động
- ·Nâng cao năng suất chất lượng nhờ ứng dụng khoa học công nghệ, hệ thống quản lý chất lượng
- ·Cán bộ nhân viên Viettel quyên góp 10 tỷ đồng hỗ trợ đồng bào miền Trung