【clb malmo】Tàu hàng Việt Nam từ Singapore về Quảng Trị mất tích cùng 18 thuyền viên
Tàu SUNRISE 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng mất tích cùng 18 thuyền viên. Ảnh minh họa
Tìm kiếm tàu SUNRISE 689 cùng 18 thuyền viên mất liên lạ. Đến chiều 6/10,àuhàngViệtNamtừSingaporevềQuảngTrịmấttíchcùngthuyềnviêclb malmo Hệ thống đài thông tin duyên hải Việt Nam cho biết vẫn chưa liên lạc được với tàu SUNRISE 689 sau một ngày mất liên lạc trên biển.
Tàu SUNRISE 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng (địa chỉ 103 đường Ngô Quyền, Máy Chai, Hải Phòng) đã rời cảng Horizon, Singapore lúc 17 giờ 40 ngày 2/10/2014 hướng về tỉnh Quảng Trị, Việt Nam.
Bà Nguyễn Thị Phượng, Phó Giám đốc Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng cho biết, tàu chở 5,226 tấn dầu Gasoil cùng 18 thuyền viên, thuyền trưởng là Nguyễn Quyết Thắng. Từ 18 giờ 20 đến 18 giờ 40 ngày 2/10, Hoa tiêu đã lên tàu đưa tàu rời khỏi Singapore để chạy về bến phao xăng dầu Hưng Phát, Cửa Việt, Quảng Trị trả hàng. Sau khi tàu rời Singapore, Công ty không nhận được điện của tàu gửi báo hàng ngày qua hệ thống Inmarsat C. Công ty đã gửi điện cho tàu và liên lạc qua Đài Duyên hải bằng hệ thống trực canh DSC nhưng không có tín hiệu xác báo. Hiện tại, Công ty và tàu đã mất liên lạc hoàn toàn, phía Công ty đã gửi văn bản đến các lực lượng chức năng phối hợp tìm kiếm.
Đến chiều muộn ngày 5/10, Hệ thống Đài Thông tin duyên hải Việt Nam đã tiếp nhận được thông tin của chủ tàu SUNRISE 689 với nội dung: Tàu SUNRISE 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng (chủ tàu) đã rời cảng Horizon, Singapore từ khoảng 18 giờ ngày 2/10 về tỉnh Quảng Trị, Việt Nam với tốc độ 6,7 hải lý/ giờ. Sau khi hành trình khoảng 40 phút thì tàu bị mất liên lạc với chủ tàu. Theo tuyến hành trình thì đến chiều ngày 5/10/2014, tàu sẽ về đến Côn Sơn và có thể liên lạc với chủ tàu bằng điện thoại, nhưng đến nay không rõ tình trạng tàu.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin này, Hệ thống Đài Thông tin duyên hải Việt Nam đã thông báo tới các đơn vị tìm kiếm Cứu nạn khu vực và địa phương để có phương án hỗ trợ tàu bị nạn; đồng thời, thực hiện phát quảng bá Thông tin Cấp cứu - Khẩn cấp - An toàn bằng các phương thức nghiệp vụ trên sóng vô tuyến yêu cầu các phương tiện hoạt động trong khu vực tăng cường quan sát hỗ trợ tàu SUNRISE 689 và các thuyền viên.
Theo báoTin tức
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Bamboo Airways giới thiệu đường bay tới Fukushima và ra mắt Tổng đại lý cho các chuyến bay thuê chuy
- ·Tin pháp luật số 97: Gái gọi gắn mác sinh viên và những án tình kinh hãi
- ·Xử lý hoàn thuế đối với hàng XNK ít hơn so với hàng đã nộp thuế
- ·Bộ Tài chính bãi bỏ quy định về mức thu phí, giá thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia
- ·Bán hồng sâm Hàn Quốc với giá 'cắt cổ': Có dấu hiệu của 'lừa đảo chiếm đoạt tài sản'?
- ·Khởi tố ca sĩ Châu Việt Cường tội giết người
- ·Tin pháp luật số 100: Chuyện tình trái ngang và người mẹ nhẫn tâm từ lối sống buông thả
- ·Xây dựng quy định về quản lý tài chính với dự án PPP
- ·Khối tai sản của 3 mẹ con đại gia vàng Cao Thị Ngọc Dung ‘khủng’ cỡ nào
- ·2 doanh nhân Sài Gòn buôn ma túy xuyên quốc gia
- ·Ra mắt chiếc ô tô đẹp long lanh giá từ 134 triệu đồng, 5 nghìn người đặt mua sớm
- ·Một số lưu ý khi nộp giấy đề nghị gia hạn nộp thuế, nộp tiền thuê đất năm 2021
- ·Lý do khó tin khiến cha nát rượu cứa cổ con đến chết
- ·Cục Cảnh sát hình sự: Bảo vệ ngân hàng chỉ biết bỏ chạy khi bị cướp
- ·Lạc lối giữa thiên đường xanh Quy Nhơn với loạt ảnh checkin mê mẩn
- ·Buồn vợ, vào cà phê ‘đèn mờ’ bị đánh cướp hàng chục triệu đồng
- ·Eximbank phải trả cả gốc và lãi cho đại gia Chu Thị Bình
- ·Người đàn ông chết gục bên đường sau tiếng kêu thất thanh
- ·Cận cảnh chiếc máy ATM chỉ rút được gạo ở Malaysia
- ·Bắt giữ 'kho' vũ khí tự chế của gã thợ cắt tóc