Hôm nay (25/10),ĐườngrộngmnốivàosânbayTânSơnNhấtlỡhẹnthôngxethákèo leicester city một lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư) nhìn nhận công trình không thể thông xe trong tháng 10 như dự kiến.

Trước đó, hồi tháng 6, lãnh đạo Ban Giao thông TPHCM cho biết đã tiếp nhận đầy đủ mặt bằng từ quận Bình Tân và đang phối hợp với Tổng công ty điện lực TPHCM để ngầm hóa mạng lưới điện.

Khi đó, đơn vị dự kiến công tác ngầm hóa và hoàn thiện mặt đường sẽ hoàn tất để thông xe trong tháng 10.

Ghi nhận thực tế sáng ngày 25/10, công trường dự án mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý vẫn còn ngổn ngang, khối lượng thi công ước đạt trên 90%.

Trong đó, hạng mục di dời hạ tầng lưới điện so với các phần việc khác mới chỉ được thực hiện rất "khiêm tốn". 

Trong khi hệ thống lưới điện hướng từ Mã Lò đi Bình Long đã được di dời và mặt đường được thảm nhựa thì ở phía ngược lại, hàng trăm trụ điện vẫn đứng nguyên giữa đường.

Nhiều đoạn, mặt đường từ vị trí hàng cột điện vào bên trong vỉa hè mới chỉ được thảm đá để chờ. 

Được khởi công từ tháng 3/2023 với tổng mức đầu tư hơn 237 tỷ đồng, công trình có chiều dài 2km, với điểm đầu giao với đường Bình Long và điểm cuối giao với Mã Lò. Dự án còn bao gồm việc mở rộng mặt đường từ 6-8m lên 30m; xây dựng hệ thống thoát nước mưa và nước thải, cây xanh, chiếu sáng, hào kỹ thuật; tổ chức giao thông hoàn chỉnh.

Đường Tân Kỳ - Tân Quý trong tương lai sẽ là trục giao thông huyết mạch nối quốc lộ 1 vào thẳng sân bay Tân Sơn Nhất.

Đường rộng 30m nối sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến thông xe vào tháng 10/2024

(责任编辑：Cúp C2)