Cùng nằm trong phân khúc xe thể thao hạng trung,ánhôtôthểthaoHyundaiivàjuventus vs monza khi so sánh ô tôHyundai i30 và Mazda 3 2015 đều là những tên tuổi sáng giá. Với những thiết kế mới mẻ, hiện đại, trạng bị động cơ hàng đầu, hai mẫu xe này hứa hẹn mang đến sự hài lòng cho người sử dụng. 

So sánh ô tô về ngoại thất, nội thất

Hyundai i30 mang nhiều điểm thiết kế thay đổi rõ rệt theo triết lý "điêu khắc dòng chảy 2.0" ở các chi tiết lưới tản nhiệt, đèn hậu và đèn LED chạy ban ngày. Trong khi đó bộ bodykit khỏe khoắn hơn với cản trước lực lưỡng, đèn pha bi-xenon và đèn ban ngày dạng LED, phía sau thể thao với hệ thống ống xả đôi. Nội thất cũng nhận một số nâng cấp như ghế ngồi trước thể thao, cụm hiển thị tinh chỉnh và chỉ khâu tương phản.

So sánh ô tô Hyundai i30 với đối thủ, mẫu xe này mang nhiều thiết kế thay đổi rõ rệt

Trong khi, Mazda 3 2015 ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với kiểu dáng mạnh mẽ, hiện đại. Phần đầu xe dài, mui xe vuốt thấp dần ra phía đuôi kết hợp với các chi tiết được thiết kế tinh xảo toát lên dáng vẻ thể thao. Lưới tản nhiệt cỡ lớn nối liền với cặp đèn pha tạo cảm giác liền khối. Thay đổi ngoại thất rõ nhất thể hiện ở phần đuôi xe với cụm đèn hậu dạng LED kéo dài sang 2 bên mang lại nét thanh thoát và hiện đại. 

Mazda 3 2015 ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với kiểu dáng mạnh mẽ

Mazda 3 2015 hướng đến cảm xúc người lái làm trung tâm, vì vậy, nội thất được thiết kế đơn giản, không gian rộng rãi, trang thiết bị cao cấp hướng tới sự thuận tiện cho tài xế, đồng thời, mang lại sự thoải mái cho người đồng hành. Nội thất bọc da sang trọng với tông màu đen chủ đạo, chất liệu mềm mại kết hợp những đường chỉ khâu màu đỏ tinh tế. 

So sánh ô tô động cơ, vận hành

Hyundai i30 trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh 1,6 lít tăng áp công suất 186 mã lực sẽ kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp. Thời gian tăng tốc của i30 Turbo từ 0-100 km/h khoảng 8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 219 km/h.

So sánh ô tô Hyundai i30 và Mazda 3 2015 đều là những tên tuổi sáng giá trong dòng xe thể thao

Chiếc hatchback vẫn cung cấp phiên bản turbo diesel với loại 1,6 lít hai tùy chọn sức mạnh là 110 mã lực, 280 Nm và 136 mã lực, 280 Nm đối với hộp số sàn 6 cấp, với số tự động 6 cấp mô-men xoắn nâng lên thành 300 Nm. Phiên bản xăng không tăng áp trang bị loại 1,4 lít 100 mã lực, 134 Nm và 1,6 lít, 120 mã lực, 156 Nm. Bên cạnh động cơ, i30 Turbo còn nâng cấp hệ thống giảm xóc mới tối ưu hơn khi vào cua, kết hợp cùng bộ la-zăng 18 inch mới. Hệ thống phanh gồm đĩa trước 300 mm và đĩa sau 284 mm. 

Còn Mazda 3 2015 hatchback được trang bị động cơ 1.5L cho công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, momen xoắn 144Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Đi kèm với đó là hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống chống trượt TSC, camera lùi, 4 túi khí... 

Mazda 3 2015 hatchback được trang bị động cơ 1.5L

Xe trang bị hệ thống Sky-Active để mang đến một chiếc xe nhẹ hơn, tiết kiệm hơn nhưng vẫn đủ mạnh mẽ. Tất nhiên, không thể đòi hỏi một chiếc xe class C với động cơ 1.5l 112 mã lực lại mạnh mẽ như một chiếc Lamborghini được.  

Bảo Ngọc 

Toyota Fortuner và Honda CR-V: Lựa chọn hàng đầu cho dòng SUV

(责任编辑：Cúp C2)