会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bxh uruguay primera division】Hoàn thành xây dựng cầu cảng số 3, 4 cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng!

【bxh uruguay primera division】Hoàn thành xây dựng cầu cảng số 3, 4 cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng

时间:2024-12-23 23:32:14 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:144次
Dự án bến số 3,ànthànhxâydựngcầucảngsốcảngcửangõquốctếHảiPhòbxh uruguay primera division 4 tại cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đạt 70% tiến độ Cảng Hải Phòng đề nghị được đầu tư tiếp bến cảng tại Lạch Huyện và Nam Đồ Sơn
Hoàn thành xây dựng cầu cảng số 3, 4 cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng
Dự kiến cảng số 3, 4 cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đi vào hoạt động quý 1/2025.

Sáng nay (10/5), Công ty CP cảng Hải Phòng tổ chức Lễ gắn biển hoàn thành xây dựng cầu cảng số 3, 4 tại cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Hải Phòng.

Tại buổi Lễ, ông Nguyễn Tường Anh, Tổng Giám đốc Công ty CP cảng Hải Phòng cho biết: Dự án đầu tư xây dựng hai bến container số 3 và 4 tại cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Hải Phòng bao gồm hai bến chính dài 750m, 1 bến sà lan dài 150m, hệ thống bãi chứa hàng, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 8000 - 14.000 TEU, tương đương 100.000 - 160.000 DWT, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua 1,1 triệu TEUs/năm.

Được khởi công xây dựng từ tháng 7/2022, đến nay, Dự án đã hoàn thành 70% khối lượng, một số hạng mục bao gồm thi công 2 cầu tàu đã hoàn thành và vượt tiến độ 3 tháng. Dự kiến Dự án sẽ đưa vào hoạt động trong quý 1/2025.

“Khi công trình hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm chi phí vận tải biển, từ đó, giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp, tăng năng lực cạnh tranh cho hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam, tạo động lực cho sự phát triển hệ thống cảng biển nước sâu và các hoạt động logistics khu vực phía Bắc, là cơ sở để khai thác hiệu quả hơn tiềm năng, lợi thế và là đòn bẩy quan trọng cho sự phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố”, ông Nguyễn Tường Anh nhấn mạnh.

Hiện nay, khu vực cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện có 2 bến đã hoàn thành và đưa vào hoạt động từ năm 2018 là bến số 1 và bến số 2 do liên doanh giữa Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và các đối tác Công ty TNHH MITSUI O.S.K Lines (Nhật Bản), Công ty Wan Hai Lines (Đài Loan, Trung Quốc), Tập đoàn Itochu (Nhật Bản) đầu tư.

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Dịch Covid
  • Tiến Linh tiếp tục ghi bàn, tuyển Việt Nam thắng trận giao hữu ở Hàn Quốc
  • Đả nữ Trung Quốc đá cực mạnh vào đầu khiến đối thủ đi cấp cứu
  • Tuyển Việt Nam đón thêm nhân sự là chủ tịch đội bóng hạng Nhất
  • Máy bay MH370 mất tích: Trục vớt trong điều kiện khắc nghiệt 'khủng khiếp' nếu phát hiện
  • Tại sao tuyển Việt Nam tới Hàn Quốc chưa đầy 6 tiếng đã phải tập luyện?
  • Viễn cảnh HLV Park Hang Seo đối đầu tuyển Việt Nam sụp đổ
  • Xúc phạm CĐV, học trò của HLV Kiatisak bị loại khỏi tuyển Thái Lan
推荐内容
  • Hải Phòng: Phá đường dây cho thuê thiết bị công nghệ để gian lận thi cử
  • Trực tiếp bóng đá Việt Nam 2
  • Báo Indonesia cảnh báo đội nhà đề phòng Tiến Linh
  • Cầu thủ Thanh Hóa chạy vào vòng cấm, vì sao trọng tài không bắt đá lại phạt đền?
  • Tiền lương tăng, mức đóng bảo hiểm xã hội cũng thay đổi từ đầu năm 2018
  • Xem tuyển nữ Việt Nam thắng nghẹt thở trước Thái Lan