Siêu xe mô tô thể thaovốn là những chiếc xe thuộc về đường đua đầy thử thách,ữngsiêuxemôtôthểthaotốtnhấtnăismaily vs sau đó được sửa đổi, tân trang để xoay mình biến thành những mẫu xe mô tô thể thao len lỏi trong những ngóc ngách của cuộc sống thường ngày.

Trào lưu chơi siêu xe mô tô thể thaomới chỉ thực sự rộ lên trong vài năm trở lại đây, thế nhưng, với khả năng nắm bắt thị hiếu và niềm đam mê của các nhà sản xuất, mỗi năm, có hàng ngàn chiếc mô tô thể thao được ra mắt thị trường. Và ứng với mỗi dòng xe, mỗi mức giá, lại có những nhà vô địch khác nhau, khiến việc xác định được đâu là chiếc xe tốt nhất hay đẹp nhất trở thành công việc hết sức khó khăn.

Dù vậy, như một lời tổng kết cho mỗi mùa xe, trang Rideapart.com mới đây đã tiến hành chọn ra những mẫu siêu xe thể thao xuất sắc nhất của năm 2014, dựa trên các tiêu chí cơ bản đó là được sản xuất rộng rãi và được bán ở mức giá hợp lý ( từ 12,000 tới 15,000 USD). Danh sách này bao gồm

Aprilia RSV4 R APRC ABS - $15,499

Chiếc xe mô tô thể thao bất ngờ được ra mắt trong giải hạng nhất của một nhà sản xuất người Itali không mấy danh tiếng, cấu hình động cơ 4 xy lanh dung tích 1000cc của chiếc Aprilia RSV4 sản sinh năng lượng theo cách không giống bất cứ chiếc xe nào khác. Mô men xoắn cực đại 117 Nm tại 10.000 vòng/phút, cuốn chiếc xe vào vòng đua với chính nó.

Siêu xe mô tô thể thao tốt nhất năm 2014 Aprilia RSV4. Ảnh rideapart

Những đường nét góc cạnh và khỏe khoắn, kết hợp với hệ thống khung gầm và bộ phanh nguyên khối Brembo M430 phía trước giúp những tay lái của RSV4 cảm nhận được sự tự tin và thoải mái khi khám phá khả năng của chiếc xe trên những chặng đường đua.

BMW S 1000 RR Price - $15,150

S1000RR là minh chứng hoàn hảo cho kỹ thuật sản xuất và chủ nghĩa hoàn hảo nổi tiếng của người Đức. Mang phong cách đặc trưng của BMW, S1000 RR bước vào phân khúc siêu xe thể thaotrong sự tự tin đánh bại mọi đối thủ.

Siêu xe mô tô thể thao tốt nhất 2014 BMW S 1000 RR - chiếc xe mang tinh hoa của người Đức. Ảnh rideapart

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, 4 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 999 phân khối, 4 van mỗi xi-lanh, cam đôi DOHC, mang lại công suất 193 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút.

Triumph Daytona 675 R ABS - $13,499

Daytona 675 R sản sinh một powerband ấn tượng với hệ thống 3 xi-lanh thẳng hàng độc nhất, dung tích 675 phân khối. Thân xy lanh rộng hơn khiến mô men xoắn xuống thấp, tạo ra một sức mạnh gần giống với khối động cơ powerband hai thì huyền thoại.

Siêu xe mô tô thể thao tốt nhất 2014 Daytona 675. Ảnh rideapart

Hệ khung sườn của xe được xếp vào hàng nhẹ nhất so với các mẫu xe cùng phân hạng, được thiết kế kỹ lưỡng để phù hợp với gắp nhôm phía đuôi xe. Bên cạnh đó, Triumph Daytona 675 R còn được trang bị những linh kiện hàng hiệu như giảm xóc Ohlins hay hệ thống phanh Brembo.

Kawasaki ZX-6R ABS - $12,999

Mới đây, Kawasaki đã tân trang lại mẫu siêu xe thể thao đường dài ZX-6R của mình bằng nền tảng động cơ 636cc của một thập kỉ trước đó, kết hợp 4 xy lanh thẳng hàng với hệ thống khung gầm hiệu quả, phản ứng nhanh tới mức đôi khi trở thành linh hoạt thái quá.

Siêu xe mô tô thể thao tốt nhất 2014 Kawasaki ZX-6R - đại diện 'hiền lành' tới từ Nhật Bản. Ảnh rideapart

Giống như hầu hết các mẫu xe Nhật Bản khác, chiếc 636 không được trang bị chức năng điều khiển điện tử mà một số hãng sản xuất xe mô tô khác hiện đang rầm rộ cung cấp, tuy nhiên, khả năng kiểm soát sức kéo và hệ thống chống bó phanh vẫn đủ sức khiến các tay lái yên tâm khi ‘lướt’ trên đường đua hay những cung đường hiểm trở khác.

Suzuki GSX-R750 - $12,299

Để thỏa mãn nhu cầu của những người mong muốn một mẫu xe, vừa tốt nhất trên đường đua, vừa cơ động trên đường trường, Suzuki cho ra mắt chiếc GSX-R750 mang cảm giác nhẹ nhàng như khi lái một chiếc mô tô 600 phân khối, nhưng lại sở hữu sức mạnh cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 2,9 giây, vận tốc tối đa 266 km/h

Siêu xe mô tô thể thao tốt nhất 2014 Suzuki GSX-R750. Ảnh rideapart

Hệ thống khung gầm của GSX-R là sự kết hợp ăn khớp của cảm giác, sự mạnh mẽ và khả năng xử lý ưu việt. Bên dưới hệ khung sườn chắc chắn này là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 750 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cam đôi DOHC, công suất 148 mã lực tại 12.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 86,6 Nm tại 11.200 vòng/phút.

Phan Huyền 

Doanh nghiệp có hơn 300 xe giường nằm ủng hộ lệnh cấm

(责任编辑：Thể thao)