Nghi thức thông xe.

Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh cho biết,ủtướngphátlệnhthôngxecaotốcdàinhấtViệkết quả bóng đá hammarby dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai là một trong những dự án đường cao tốc có quy mô lớn nhất tại Việt Nam với tổng chiều dài là 245km đi qua thành phố Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.

Dự án được đưa vào khai thác là bước đột phá lớn của ngành giao thông, giúp giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lào Cai xuống còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng như trước đây đồng thời giảm áp lực giao thông và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 2, 2B, 32C, 4E và Quốc lộ 70, kết nối đến các khu công nghiệp, giải trí, khu du lịch tâm linh và rút ngắn thời gian đến các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang với thời gian giảm hơn một nửa so với lưu thông trên tuyến đường hiện hữu.

Sau hơn 5 năm triển khai, dự án đã vượt qua nhiều khó khăn, thách thức như: thời tiết không thuận lợi, giải phóng mặt bằng chậm, giá cả nguyên vật liệu tăng, nhà thầu chính khó khăn tài chính...

Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A. Đoạn từ Hà Nội đi Yên Bái xây dựng cao tốc 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn với tốc độ thiết kế 100 Km/giờ và đoạn từ Yên Bái đi Lào Cai xây dựng cao tốc 2 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp tốc độ thiết kế 80Km/giờ. Ngoài ra các phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc này sẽ tiết kiệm tối đa nhiên liệu, tính an toàn cao, thông thoáng, không có các điểm giao cắt với các đường khác.

Ông Nguyễn Văn Vịnh, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai đánh giá, tuyến đường hoàn thành sẽ giúp phát triển kinh tế của các tỉnh phía Bắc, giảm áp lực giao thông cho đường sắt Hà Nội-Lào Cai đồng thời thúc đẩy kinh tế, xã hội của tỉnh Lào Cai.

Phát biểu tại sự kiện này, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh, đường cao tốc đi qua các tỉnh Hà Nội, Vĩnh Phúc, Yên Bái, Phú Thọ, Lào Cai là tuyến đường dài nhất, lớn nhất, hiện đại nhất tại Việt Nam, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng với các tỉnh Tây Bắc, tiểu vùng sông Mê Kông, phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng an ninh, đối ngoại của các tỉnh có dự án đi qua.

Thủ tướng cũng cảm ơn Ngân hàng Châu Á (ADB) trong gần 10 năm nay đã cho Việt Nam vay lay suất ưu đãi 14 tỷ USD để đầu tư gần 170 dự án, chủ yếu là kết cấu hạ tầng giao thông và ADB cam kết sẽ tài trợ 1,3 tỷ USD/năm trong 4 năm tới để đầu tư kết cấu hạ tầng.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng yêu cầu lãnh đạo các tỉnh có con đường đi qua phải có các chính sách để đảm bảo đời sống cho những hộ dân đã bàn giao mặt bằng để làm dự án, đồng thời yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, VEC phối hơp với các địa phương thực hiện giai đoạn 2 mở rộng thêm 2 làn xe nữa, từ Yên Bái-Lào Cai và 19km từ Lào Cai tới biên giới..../.

Tin và ảnh: Trí Dũng

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)