【két quả c2】Xử lý kiên quyết các cây xăng mi ni trái phép tại Vân Đồn
Các cây xăng mi ni được QLTT số 2 thu giữ,ửlýkiênquyếtcáccâyxăngminitráiphéptạiVânĐồkét quả c2 để tiêu hủy |
Những cây xăng mi ni này người dân tự mở, đều không có các dụng cụ phòng cháy, chữa cháy, nên tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao. Nguyên nhân chính xuất hiện việc “bùng nổ” các điểm bán lẻ xăng dầu trái phép trên, là do cửa hàng kinh doanh xăng dầu tại thôn Đông Thịnh xã Đông Xá của Công ty TNHH Thủy sản - Thương mại Vân Đồn bị đóng cửa (do xảy ra sự cố rò rỉ xăng dầu vào đầu tháng 8 vừa qua).
Trên địa bàn huyện Vân Đồn hiện chỉ còn duy nhất một cửa hàng xăng dầu ở xã Hạ Long, cách trung tâm huyện Vân Đồn khoảng 7 km. Người dân nhiều khu vực thị trấn Vân Đồn và đặc biệt là những người dân sinh sống tại các xã Đông Xá, Đoàn Kết, Bình Dân, Đài Xuyên… phải đi hơn chục cây số mới mua được xăng. Do đó, những điểm bán xăng lẻ mi ni đua nhau "mọc" ra và rất hút người mua.
Trước tình trạng trên, lực lượng quản lý thị trường Quảng Ninh, trực tiếp là Đội quản lý thị trường (QLTT) số 2 đóng trên địa bàn huyện Vân Đồn, đã tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng của huyện, ngăn chặn xử lý kiên quyết tình trạng trên. Tám cây xăng mini đã bị thu giữ để tiến hành tiêu hủy.
Hiện việc bán lẻ xăng dầu bằng cây xăng mi ni tại Vân Đồn cơ bản đã được dẹp bỏ. Tuy nhiên, để giải quyết được triệt để vấn đề này thì việc bố trí xây dựng thêm cây xăng mới ở vị trí phù hợp là hết sức cấp thiết.
Được biết, Bí thư Tỉnh ủy - Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Văn Đọc, khi đi kiểm tra cửa hàng xăng dầu thời điểm để xảy ra sự cố rò rỉ, đã có chỉ đạo cần triển khai nhanh việc giải phóng mặt bằng và các thủ tục hành chính, tạo điều kiện cho doanh nghiệp xây dựng thêm cửa hàng kinh doanh xăng dầu tại đây để phục vụ sản xuất, việc đi lại của người dân cũng như các phương tiện vận tải kinh doanh du lịch đang phát triển mạnh mẽ tại Vân Đồn.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Điện thoại iPhone nhanh chóng thành 'cục gạch' vì sai lầm mà ai cũng mắc khi sử dụng
- ·Hà Nội quyết tâm gỡ khó, đảm bảo vật liệu thi công đường Vành đai 4
- ·EuroCham kết nối đầu tư nông nghiệp công nghệ cao tại Tây Ninh
- ·Sôi nổi Giải đua xe đạp địa hình phong trào Hố Lang Cross Country 2024
- ·Hà Nội hạn chế tụ tập đông người đến hết ngày 15/4/2020
- ·Thừa Thiên Huế: Xây dựng tuyến đường gần 10 km hơn 1.140 tỷ đồng đi Sân bay Phú Bài
- ·Bộ GTVT thúc tiến độ Dự án PPP cao tốc Bắc
- ·Đà Nẵng chuyển kế hoạch đầu tư công từ năm 2022 sang 2023 đối với 101 dự án
- ·Ngôi nhà và gỗ quý của ông trùm ma túy ở Lóng Luông xử lý thế nào?
- ·Hải Dương điều chỉnh giảm gần 3.700 tỷ đồng của 21 dự án
- ·Hà Nội tăng cường quản lý cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm trong chợ
- ·Thêm 2 đoạn cao tốc thông xe, trục Bắc
- ·Đà Nẵng tìm cách triển khai các khu công nghiệp ngàn tỷ
- ·HLV Hoàng Anh Tuấn dẫn dắt U23 Việt Nam dự Vòng chung kết U23 châu Á 2024
- ·“Giải cứu Đại dương”
- ·Công ty cổ phần Bình Điền
- ·Bình Dương bắt đầu chi trả tiền bồi thường làm Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM
- ·Phú Yên: Cảng Bãi Gốc phải lựa chọn công nghệ mới nhất trong xây dựng cảng biển
- ·Xây dựng cơ chế ưu tiên cho nghiên cứu, ứng dụng công nghệ phòng chống dịch COVID
- ·Thách thức cho các dự án năng lượng chuyển tiếp