Những gam màu trái ngược

Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 xác định, phương án tổ chức không gian các hoạt động kinh tế- xã hội là đầu tư, phát triển theo mô hình cấu trúc không gian “hai vùng, hai cụm động lực, ba hành lang phát triển”, phát huy tiềm năng và lợi thế địa kinh tế - văn hóa - chính trị để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Trong đó, Quảng Nam đã và đang đẩy nhanh tốc độ hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội hiện đại, đồng bộ, đặc biệt chú trọng phát triển hạ tầng giao thông chiến lược như giao thông liên vùng Đông - Tây, cảng biển, cảng hàng không…

Một trong những điểm nhấn về hạ tầng giao thông kết nối ở Quảng Nam là đưa đường ven biển vào sử dụng, kết nối từ Đà Nẵng vào đến Cảng hàng không quốc tế Chu Lai, tạo trục phát triển vùng Đông của Quảng Nam nói riêng và mắt xích quan trọng trong toàn tuyến đường bộ ven biển quốc gia nói chung.

Từ khi tuyến đường ven biển Quảng Nam đưa vào sử dụng đã tạo ra “cú hích” mạnh mẽ trong phát triển kinh tế vùng Đông. Minh chứng là hàng chục dự án về du lịch, dịch vụ được cấp phép xây dựng, hàng tỷ USD được đầu tư vào khu vực này, đem lại sự phát triển mạnh mẽ cho Quảng Nam. Vùng Đông là khu vực đóng góp chủ yếu cho tăng trưởng của tỉnh.