【tỷ số bóng đá napoli】Xe Toyota Camry 2015 ‘bằng xương bằng thịt’ tại Việt Nam
Hôm qua,ằngxươngbằngthịttạiViệtỷ số bóng đá napoli Toyota Việt Nam đã chính thức ra mắt phiên bản Camry thế hệ thứ 7 tại Việt Nam, mẫu xe rất ăn khách trong phân khúc sedan hạng D. Xe Toyota Camrycạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Mazda 6, Honda Accord và Hyundai Sonata. Tại Việt Nam, Toyota Camry ra mắt lần đầu tiên từ tháng 1 năm 1998.
Về thiết kế ngoại thất
Có thể nhận thấy Toyota Camry 2015 ra mắt tại Việt Nam có thiết kế giống với phiên bản Camry từng ra mắt trước đó tại thị trường Nhật Bản, tức là tương tự như mẫu xe phía Nhật Bản trang bị cho lực lượng CSGT Hà Nội, vừa gây sốt thời gian vừa qua.
Thiết kế trẻ trung hơn là điều dễ nhận thấy nhất ở Camry thế hệ mới, cũng như nhiều mẫu xe khác của Toyota đã ra mắt trong năm 2014 vừa qua. Điều đó dễ nhận thấy ở thiết kế đầu xe mới và những đường dập nổi khỏe khắn thể thao hơn dọc thân xe.
Xe Toyota Camry thế hệ mới có thiết kế trẻ trung
Cụm đèn trước với dải đèn LED chiếu sang ban ngày và lưới tản nhiệt kết nối hài hòa với nhau bằng thanh trang trí mạ crôm mảnh và vuốt dài sang hai bên tạo cảm giác thân xe rộng hơn. Điểm nhấn rõ nét nằm ở hốc hút gió dạng hình thang lớn với viền mạ crôm cá tính. Ngoài ra các phiên bản 2.5 có thêm chế độ điều khiển đèn tự động bật/tắt tiện lợi. Bên cạnh đó, đèn sương mù là một điểm nhấn khác biệt với phiên bản Camry Mỹ 2015.
Gương chiếu hậu cùng màu thân xe có chức năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và chức năng chống đọng nước. Riêng phiên bản 2.5Q được trang bị thêm tính năng nhớ vị trí, tự động điều chỉnh khi lùi xe.
Về nội thất
Nội thất rộng rãi và tĩnh lặng luôn là thế mạnh của Toyota Camry. Camry mới được trang bị ghế người lái chỉnh điện 10 hướng, ghế lái phụ chỉnh điện 8 hướng cho cả 3 phiên bản. Với phiên bản 2.5Q, người lái có thể nhớ tới 2 vị trí lái khác nhau.
Tay lái bọc da cao cấp của Camry mới được thiết kế 3 chấu chỉnh điện 4 hướng trên phiên bản 2.5Q và 4 chấu chỉnh điện 4 hướng trên phiên bản G và E và tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, màn hỉnh hiển thị đa thông tin MID. Mẫu xe cao cấp nhất 2.5Q còn được trang bị lẫy chuyển số trên vô lăng, chức năng hỗ trợ ra vào xe và điện thoại rảnh tay thật tiện lợi cho khách hàng khi đang cầm lái.
Nội thất rộng rãi và tĩnh lặng luôn là thế mạnh của Toyota Camry
Camry trang bị hệ thống mở khóa và khởi động thông minh giúp người lái có thể dễ dàng đóng/mở của, cốp xe và khởi động xe nhanh chóng mà không cần chạm vào chìa khóa. Bảng táp lô đồng hồ có thiết kế hoàn toàn mới gồm 2 đồng hồ lớn 2 bên và màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin cần thiết trong suốt chuyến đi.
Về động cơ, trang bị an toàn
Toyota cung cấp hai tuỳ chọn động cơ cho thị trường Việt Nam, gồm 2 lít và 2,5 lít, trên 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q. Cụ thể, bản 2.0E lắp động cơ mới 2 lít 6AR-FSE 4 xi-lanh phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống van biến thiên theo thời gian VVT-iW tiên tiến hơn, hệ thống tuần hoàn khí xả, tỷ số nén 12.7:1. Công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 199 Nm, cao hơn 20 mã lực và 9 Nm so với bản 2.0E cũ.
Toyota Camry 2015 cung cấp hai tuỳ chọn động cơ cho thị trường Việt Nam
Toyota cũng thay thế hộp số 4 cấp cũ của bản 2.0 bằng hộp số tự động 6 cấp mới. Cỗ máy 2,5 lít trên 2.5G và 2.5Q vẫn giữ nguyên công nghệ như bản trước, 4 xi-lanh VVt-i công suất 178 mã lực, mô-men xoắn tối đa 231 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.
Hệ thống treo với giảm xóc được công bố là tối ưu hóa, xe cũng sử dụng vật liệu cánh âm mới ở nhiều vị trí như khung sườn, sàn xe, bên trong cánh cửa, ốp khoang hành lý.
Công nghệ an toàn trên bản cao nhất 2.5Q gồm 7 túi khí, chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ cân bằng thân xe VSC, hệ thống chống trượt TRC. Ngoài ra phiên bản mới có thêm khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến góc, đèn báo phanh khẩn cấp. So với Mazda6, Camry không có kiểm soát hành trình.
Camry 2015 giữ ba màu như phiên bản cũ là bạc, nâu vàng và đen, đồng thời có thêm màu mới xanh ghi ánh kim. Mức giá cho từng phiên bản gồm 2.0E giá 1,078 tỷ (tăng 79 triệu), 2.5G là 1,214 tỷ (tăng 50 triệu) và 2.5Q với 1,359 tỷ (tăng 67 triệu).
Bảo Ngọc (T/h)
Ford Focus quyết chiến Kia Forte trong dòng sedan(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Khái niệm 'triệu phú' có từ bao giờ?
- ·Bộ Ngoại giao lên tiếng vụ ban tổ chức đêm nhạc Blackpink ủng hộ đường chín đoạn
- ·Cấm hay không cấm?
- ·Dân số già hóa, Hàn quốc thí điểm nhập khẩu giúp việc người nước ngoài
- ·Chùm ảnh Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập A0/NSMO
- ·Khi nghệ thuật tìm cách giải mã lịch sử
- ·Việt Nam kiên quyết đấu tranh phòng, chống di cư trái phép và mua bán người
- ·Cả người lớn, trẻ em đều nên tiêm phòng sởi
- ·ASEAN Cup 2024: HLV Kim Sang Sik muốn học trò giảm sai sót
- ·Hoàn thành xuất cấp gạo Dự trữ quốc gia hỗ trợ các địa phương dịp Tết nguyên đán
- ·Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Napoli, 0h00 ngày 5/1: Hướng tới ngôi đầu
- ·EU sẽ gỡ bỏ "thẻ vàng" IUU cho thủy sản Việt Nam trong 6 tháng tới?
- ·Từ 5/4 báo cáo thực hiện và thanh toán vốn đầu tư công theo mẫu mới
- ·Việt Nam luôn là thành viên có trách nhiệm trong UNESCO
- ·Các trường hợp được thanh toán bảo hiểm y tế 100% khi khám chữa bệnh ngoại trú
- ·Thúc đẩy xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Hà Giang
- ·Soát xét bản dịch chuẩn mực báo cáo tài chính quốc tế
- ·Không để xảy ra tình trạng lộ lọt bí mật nhà nước lĩnh vực Dự trữ quốc gia
- ·Cả nước có hơn 8.800 doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, chờ đón cơ hội mới
- ·Giá gạo xuất khẩu “tăng nhiệt” trở lại sau 1 tuần điều chỉnh giảm