【bang xh phap】Đề xuất nghiên cứu quy hoạch xây dựng sân bay quốc tế thứ 2 cho Vùng Thủ đô Hà Nội tại Ứng Hòa
Đề xuất nghiên cứu quy hoạch xây dựng sân bay quốc tế thứ 2 cho Vùng Thủ đô Hà Nội tại Ứng Hòa
Theo quy hoạch vùng Thủ đô Hà Nội tầm nhìn đến 2050, dự kiến sân bay thứ hai (sân bay quốc tế Nam Hà Nội) đặt tại khu vực huyện Ứng Hòa (Hà Nội).
Sở Quy hoạch - Kiến trúc vừa kiến nghị UBND thành phố Hà Nội vừa có đề xuất rất đáng chú ý về phương án bố trí sân bay thứ 2cho Vùng Thủ đô Hà Nội.
Cụ thể, Sở này vừa kiến nghị UBND TP Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan và Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - Công ty cổ phần (TEDI) xây dựng dự thảo văn bản của thành phố đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét phương án bố trí sân bay thứ hai cho Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đồng thời, cân nhắc việc lựa chọn vị trí tại khu vực phía Nam Hà Nội (ngoài việc mở rộng, nâng công suất Cảng hàng không quốc tế Nội Bài lên 100 triệu hành khách/năm).
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ Giao thông Vận tải triển khai theo nhiệm vụ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 336 ngày 4/3, có yêu cầu đánh giá việc nâng cấp và mở rộng, xây mới các cảng hàng không lớn như sân bay Nội Bài, Long Thành, Đà Nẵng, Cát Bi…để có định hướng dự trữ đất đai, hoặc nghiên cứu bổ sung sân bay mới.
Quy hoạch vùng Thủ đô Hà Nội đến 2020 tầm nhìn 2050 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định 490 ngày 5/8/2008, có dự kiến vị trí bay thứ hai (sân bay quốc tế Nam Hà Nội) đặt tại khu vực huyện Ứng Hòa (Hà Nội).
Tại Quyết định 768 ngày 6/5/3016 được Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch vùng Thủ đô Hà Nội đến 2030 tầm nhìn 2050 cũng có nội dung nghiên cứu 4 phương án bố trị sân bay thứ 2 cho Vùng Thủ đô gồm:
Sân bay tại khu vực huyện Lý Nhân (tỉnh Hà Nam), cách trung tâm Hà Nội 60-65km; sân bay tại huyện Ứng Hòa (Hà Nội), cách trung tâm Hà Nội khoảng 35-40km; sân bay tại huyện Thanh Miện và Bình Giang (tỉnh Hải Dương), cách trung tâm Hà Nội khoảng 45-50km; sân bay tại huyện Tiên Lãng (Hải Phòng), cách trung tâm Hà Nội khoảng 120km.
Theo Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội, vị trí bố trí sân bay thứ hai này đặt tại Nam Hà Nội có nhiều ưu điểm. Trong đó, khoảng cách đến trung tâm hợp lý cùng hệ thống giao thông thuận tiện cả về đường bộ, đường thủy và đường sắt; quỹ đất phát triển có khả năng bố trí lên tới 1.300ha thuận lợi về giải phóng mặt bằng.
Đồng thời, có điều kiện phát triển các khu đô thị vệ tinh, khu công nghiệp, vận tải, logistics, kho bãi…tạo động lực phát triển kinh tế cho cả vùng Thủ đô.
- ·Giá vàng hôm nay (21/12): Liên tiếp lập đỉnh, vượt xa ngưỡng 75 triệu đồng/lượng
- ·Kienlongbank báo lợi nhuận trước thuế 9 tháng gấp 6 lần cùng kỳ
- ·Messi quát sếp bự PSG khi vào phòng thay đồ chỉ đạo
- ·Thời gian thông quan hàng hóa phụ thuộc vào cơ quan kiểm tra chuyên ngành
- ·Thị trường Tết: Sức mua nhích lên, siêu thị hứa tăng khuyến mãi
- ·BII: Dòng tiền kinh doanh 9 tháng âm hơn trăm tỷ đồng
- ·HLV Philippe Troussier sẽ nhận lương cao hơn thầy Park
- ·Chứng khoán phái sinh: Hợp đồng tương lai vẫn chưa thoát thế giằng co
- ·Giá vàng nhẫn ‘vượt mặt’ vàng miếng SJC
- ·Chelsea phá kỷ lục chuyển nhượng Enzo Fernandez
- ·Không để dịch chồng dịch trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023
- ·Sửa đổi, bổ sung nhiều quy định hướng dẫn thi hành Luật Đất đai
- ·Tăng cường hợp tác giữa Tổng cục Hải quan và Hiệp hội thép Việt Nam
- ·Hà Tĩnh: Bắt “nữ quái” lừa đảo gần 4,2 tỷ đồng để chơi cá cược trên mạng
- ·Có khi nào…
- ·Cần quy hoạch hệ thống kho, bãi, cảng ở Hải Phòng
- ·Kết quả HAGL vs Hà Tĩnh
- ·Chứng khoán phái sinh: Thanh khoản cải thiện, hợp đồng tương lai giảm khá mạnh
- ·Đoàn thanh niên VNPT tặng quà, động viên hiệp sĩ ở Bình Dương
- ·Bản sắc văn hóa dân tộc từ đề cương về văn hóa 1943