Phuộc xe ô tô còn được gọi là phuộc giảm xóc,ấuhiệucảnhbáophảithayphuộcxeôtôđểtránhrủirokhilưuthôkqbd vdqg vn là một thành phần quan trọng trong hệ thống treo của xe ô tô. Nhiệm vụ chính của phuộc là hấp thụ lực và giảm bớt độ rung của xe khi di chuyển. Mặc dù vậy, nhiều người chưa quen thuộc với khái niệm này. Theo quy định của nhà sản xuất, xe vận hành được quãng đường 48.000 - 64.000 km thì tài xế cần phải thay phuộc (giảm xóc) để đảm bảo an toàn.

Mặc dù lò xo là chi tiết chủ yếu xử lý quá trình hấp thụ từ các va chạm trên đường, nhưng nếu không có bộ giảm xóc, chiếc xe sẽ tiếp tục nhún nhảy trên lò xo thêm một khoảng thời gian nữa sau khi va chạm xảy ra. Vì vậy, bộ giảm xóc được sinh ra với vai trò hấp thụ chuyển động không mong muốn của lò xo, quá trình này được gọi là giảm chấn.

Giống như nhiều bộ phận khác trên ô tô, giảm xóc cũng bị hao mòn và bị hư hỏng theo thời gian hoạt động. Nếu như giảm xóc xe ô tô gặp vấn đề trục trặc sẽ làm ảnh hưởng rất lớn đến khả năng bám đường của lốp xe gây tiềm ẩn nhiều rủi ro. Vì thế, nếu nhận ra xe có một trong những dấu hiệu cảnh báo dưới đây thì có thể bộ giảm xóc ô tô đang gặp vấn đề.

Lốp xuất hiện những vết mòn không đều

Lốp xe ô tô là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường thường xuyên nên việc bị mòn là chuyện bình thường. Nhưng nếu khi kiểm tra lốp xe nhận thấy các lốp mòn không đều thì chủ xe cũng nên xem xét đến bộ giảm xóc. Các lốp mòn không đều đồng nghĩa với khả năng bám đường không tốt. Trách nhiệm này thuộc về bộ giảm xóc. Do đó nên lưu ý kiểm tra, thay thế ngay để đảm bảo xe hơi sẽ luôn vận hành trơn tru, an toàn trên mọi nẻo đường.

 Phuộc xe ô tô hư hỏng sẽ có rất nhiều dấu hiệu nhận biết để tránh rủi ro. Ảnh minh họa

(责任编辑：Cúp C1)