Ông Hishamuddin cho biết,ấnnguyênnhânmáybayMalaysiarơbản xếp hạng fifa chưa nhận được bằng chứng hay tìm thấy dấu hiệu về các mảnh vỡ, chứng tỏ máy bay bị rơi.

“Chúng tôi đang làm tất cả mọi thứ trong khả năng để xác định vị trí máy bay”, ông Hishamuddin nói với các phóng viên ở gần Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur, Malaysia.

“Chúng tôi đang mong chờ thông tin chính xác từ phía quân đội Malaysia. Họ cũng đang chờ tin từ phía Việt Nam”.

Tin từ Quân chủng Phòng không không quân VN vừa cho biết, do điều kiện thời tiết nên 2 trực thăng Mi 171 ở Cần Thơ không được phép cất cánh. Thay vào đó, đảm nhiệm nhiệm vụ tìm kiếm, ứng cứu sẽ một chiếc máy bay AN 26 của Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân), cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất.

Trước đó, Quân chủng Phòng không không quân Việt Nam cho biết đang triển khai cứu nạn vụ rơi máy bay ở Malaysia. Hai trực thăng Mi 171 ở sân bay Cần Thơ và chiếc Mi -172 ở sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đã được chờ lệnh cất cánh

Thông báo của Bộ Quốc phòng Việt Nam cho biết bộ này đã xúc tiến nỗ lực cứu hộ để tìm chiếc máy bay, phối hợp với giới chức Malaysia và Trung Quốc.

Trong khi đó, Faridah Shuib, nữ phát ngôn cơ quan quản lý hàng hải Malaysia cho biết phía Malaysia đã cử 1 máy bay, 2 trực thăng và 4 tàu thủy tìm kiếm các vùng biển phía đông ở Biển Đông.

Philippines cũng nói sẽ cử 3 tàu tuần tra hải quân và một máy bay giám sát để hỗ trợ các nỗ lực cứu hộ.

Cơ quan chức năng Việt Nam cho biết chiếc máy bay bang mã hiệu MH370 bị mất liên lạc gần không phận Việt Nam.

Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam cho biết: Trước khi vào vùng kiểm soát không lưu của Việt Nam khoảng 1 phút thì mất toàn bộ liên lạc, tín hiệu radar. Hiện chưa xác định chính xác được vị trí máy bay.

Chiếc máy bay dân dụng Boeing 777 của Hãng hàng không Malaysia Airlines cất cánh lúc 16 giờ 42 phút (giờ GMT) ngày 7/3, dự kiến chuyển giao cho FIR Hồ Chí Minh lúc 17 giờ 22 phút (giờ GMT) cùng ngày.

Khi máy bay mất tín hiệu kiểm soát thì chưa được chuyển giao.

Khu vực máy bay mất tín hiệu lần cuối cùng lúc chuẩn bị chuyển giao là không phận gần tỉnh Cà Mau.

Malaysia Airlines vốn có thành tích bay an toàn. Vụ tai nạn nghiêm trọng nhất xảy ra vào năm 1977, khi 93 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn tử nạn trong một vụ cướp máy bay và sau đó bị tai nạn ở miền nam nước này Malaysia.

Phi công điều khiến chuyến bay MH370 là Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổi, đã làm việc cho hãng từ năm 1981.

Đại tá Đậu Khải Hoàn-Chủ nhiệm chính trị, Bộ Chỉ huy Hải Quân vùng 5 cho biết, đơn vị này đã xác định được vị trí chiếc máy bay Boeing B777-200 (của Hãng hàng không Malaysia) bị rơi trên vùng biển chồng lấn giữa Việt Nam và Malaysia. 

Theo đại tá Hoàn, Bộ chỉ huy Hải Quân vùng 5 hiện đã sẵn sàn lực lượng và phương tiện cứu hộ tại căn cứ thuộc đảo Phú Quốc chờ khi có lệnh để lên đường thực hiện công tác cứu hộ khẩn cấp. 

Ban Chỉ huy Phòng chống lụt bão và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Cà Mau chỉ đạo cho các đồn Biên phòng thông báo cho các phương tiện đánh bắt trên vùng biển Cà Mau hỗ trợ tìm kiếm chiếc máy bay của hãng Hàng không Malaysia bị mất tích.

Ban Chỉ huy Phòng chống lụt bão và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Cà Mau chỉ đạo cho các đồn Biên phòng thông báo cho các phương tiện đánh bắt trên vùng biển Cà Mau hỗ trợ tìm kiếm, và khi phát hiện máy bay hay bất kỳ một dấu hiệu nào khả nghi thì báo cáo ngay về các đồn biên phòng địa phương gần nhất.

Vào hồi 9 giờ 27 phút sáng nay (8.3), Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực III (Vũng Tàu MRCC) đã có thông báo gửi đến Ban chỉ huy PCLB và TKCN tỉnh Cà Mau và Cảng vụ Hàng hải Cà Mau.

(责任编辑：La liga)