会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ttkqbd】Xem xét phương án nối ray đường sắt giữa Lào Cai với Hà Khẩu Bắc, Trung Quốc!

【ttkqbd】Xem xét phương án nối ray đường sắt giữa Lào Cai với Hà Khẩu Bắc, Trung Quốc

时间:2024-12-23 23:47:25 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:931次
Hải quan Lào Cai tiêu hủy gần 3 tấn chân gà đông lạnh
Lào Cai: Hội đàm trực tuyến với Trung Quốc về xuất khẩu thanh long trở lại
Lào Cai điều chỉnh phương án quản lý tại cửa khẩu Kim Thành
Xem xét phương án nối ray đường sắt giữa Lào Cai với Hà Khẩu Bắc, Trung Quốc
Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan ga đường sắt quốc tế Lào Cai (ảnh tư liệu thời điểm chưa có dịch Covid-19). Ảnh: T.Bình.

Tại buổi làm việc, đơn vị tư vấn trình bày 3 phương án nối ray giữa ga Lào Cai và ga Hà Khẩu Bắc.

Phương án 1 giữ nguyên phương án nối ray như hiện tại đường sắt khổ 1.000mm qua cầu Hồ Kiều hiện nay đang khai thác.

Phương án 2 nối ray bằng khổ đường lồng 1.435mm và 1.000mm tại vị trí cầu Hồ Kiều mới cách cầu cũ 1km về phía thượng lưu.

Phương án 3 nối ray bằng khổ đường lồng 1.435 và 1.000mm tại vị trí cầu Hồ Kiều mới cách cầu cũ 2,5Km về phía thượng lưu theo hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tiêu chuẩn.

Theo đánh giá, phương án 3 có nhiều ưu điểm hơn tuy nhiên nhiên phương án này lại đòi hỏi chi phí đầu tư lớn (hơn 2,5 nghìn tỷ đồng), gấp gần hai lần phương án 1 (1,5 nghìn tỷ đồng), gấp 3 lần phương án 2 (756 tỷ đồng).

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Trịnh Xuân Trường, xuất nhập khẩu là một trong những lĩnh vực đột phá của địa phương, phía các tỉnh Tây Nam - Trung Quốc cũng rất muốn kết nối ra cảng Hải Phòng qua của ngõ Lào Cai. Tuy nhiên Lào Cai vẫn chưa phát huy được hết vai trò cầu nối này, một trong những nguyên nhân là vận tải đường sắt Việt Nam và Trung Quốc chưa đồng khổ nên năng lực vận tải hạn chế.

Vì vậy, nếu không có sự đầu tư nâng cao năng lực tuyến đường sắt khổ 1.000mm hiện có và xây dựng đấu nối mới hoặc đẩy nhanh việc đầu tư tuyến mới 1.435mm “Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng” thì tuyến hiện tại sẽ không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ cửa khẩu Lào Cai về Hải Phòng khi tăng lên trên 3 triệu tấn.

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Quảng Trị: Thu giữ 7 m3 gỗ Mun vận chuyển trái phép
  • Ba lợi ích lớn nhất công nghệ trí tuệ nhân tạo mang lại cho doanh nghiệp
  • Grab khởi động chương trình Grab Ventures Ignite
  • Top 10 doanh nghiệp CNTT Việt Nam 2022 chiếm 51% doanh thu toàn ngành
  • Vĩnh Phúc: Triệt phá đường dây cá độ bóng đá trực tuyến hàng trăm tỷ đồng
  • Apple ngày càng thích bán quảng cáo
  • YouTube tính toán gì khi ép người dùng xem 10 quảng cáo liên tục
  • So sánh iPhone 14 với những smartphone Android 2022
推荐内容
  • Dì cầu thủ Thái Lan ít tuổi nhất vừa được giải cứu: ‘Tôi sẽ dẫn thằng bé đi ăn KFC’
  • Tương lai nào cho metaverse?
  • Đã xác thực thông tin hơn 1 triệu thuê bao VinaPhone, Viettel, MobiFone trong dữ liệu dân cư
  • Viettel tặng 5GB data cho khách hàng cài đặt ứng dụng Bluezone
  • Phó Thủ tướng yêu cầu sửa gấp đường băng sân bay Nội Bài
  • DBaaS cho SME