会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ngoại hạng a hôm nay】Công bố loạt thông tin mới về thảm kịch tàu lặn Titan nổ dưới biển!

【ngoại hạng a hôm nay】Công bố loạt thông tin mới về thảm kịch tàu lặn Titan nổ dưới biển

时间:2025-01-11 04:49:21 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:398次
tàu lặn Titan -

Theo BBC, các nhà điều tra của cảnh sát biển Mỹ cho biết, tin nhắn trên là một trong số những thông tin liên lạc cuối cùng giữa tàu lặn Titan và tàu mẹ của nó trước khi mất liên lạc vĩnh viễn. 

Trong phiên điều trần ngày 16/9 của cảnh sát biển Mỹ về thảm kịch tàu lặn Titan, lần đầu tiên ảnh chụp về chóp đuôi của tàu lặn Titan do một phương tiện điều khiển từ xa ghi lại đã được trình chiếu. 

Tháng 6/2023, tàu lặn Titan phát nổ khi đang thực hiện chuyến thăm xác tàu ngầm Titanic. Một cuộc điều tra kéo dài 15 tháng đã được triển khai nhằm làm sáng tỏ sự thật về vụ việc và đưa ra các khuyến nghị để ngăn ngừa các thảm kịch tương tự. 

Các nhà điều tra đã trình bày một bản tái hiện hành trình, bao gồm tin nhắn giữa tàu lặn Titan và tàu mẹ Polar Prince. Titan bắt đầu lặn lúc 9h17 giờ địa phương và đội ngũ hỗ trợ trên tàu mẹ đã hỏi về độ sâu và trọng lượng của tàu, cũng như liệu tàu Titan có thể vẫn nhìn thấy tàu mẹ trên màn hình hiển thị của tàu hay không.

Việc liên lạc không ổn định, nhưng sau khoảng một giờ lặn, Titan đã nhắn tin "mọi thứ đều ổn". Tin nhắn cuối cùng được tàu lặn Titan gửi lúc 10h47 ở độ sâu 3.346m dưới nước, nói rằng nó đã thả hai vật nặng. Sau đó, liên lạc đã bị mất.

Theo các nhà điều tra, thân tàu chưa bao giờ trải qua các cuộc thử nghiệm của bên thứ ba và trong thời gian 2021-2022, trong suốt 13 lần lặn xuống gần xác tàu Titanic, tàu lặn Titan đã gặp 118 sự cố về thiết bị. Theo đó, mái vòm phía trước của tàu bị rơi khi được đưa lên khỏi mặt nước, bộ đẩy từng bị hỏng ở độ sâu 3.500m và có lần pin hỏng khiến hành khách mắc kẹt bên trong suốt 27h. 

Tym Catterson, cựu nhà thầu của OceanGate - công ty sản xuất tàu lặn Titan, thừa nhận không cảm thấy thoải mái khi xuống biển bằng tàu lặn Titan. "Tôi cho rằng nhựa composite không phải là vật liệu phù hợp cho một con tàu phải chịu áp suất lớn. Tôi có nghi ngờ và đã có ý kiến song Giám đốc điều hành của OceanGate là Stockton Rush cho rằng tính toán của tôi không khớp với những gì các kỹ sư khác đưa ra". 

Các hành khách trên tàu lặn Titan biết trước thảm họa?Ảnh chụp màn hình về những gì được cho là các thông tin liên lạc cuối cùng của tàu lặn Titan trước khi nó bị phá hủy thảm khốc đã lan truyền trên mạng.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Nhóm trộm chó rải đinh sắt, bắn súng tự chế chống trả công an truy bắt
  • Diễn đàn Nữ sinh Việt Nam: Truyền cảm hứng dám khác biệt , tự mở khoá tương lai của chính mình.
  • Ưu đãi 50% giá vé cáp treo lên núi Bà Đen cho người dân Bến Tre, TP. HCM và Tây Ninh
  • Gieo lộc đầu năm, nhận nhà như ý tại Vinhomes Golden Avenue
  • Tổng Bí thư: Bình Dương phải chuẩn bị đầy đủ hành trang cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới
  • Xe máy điện hứa hẹn soán ngôi xe xăng dịp mua sắm cuối năm
  • Hạ Long, Phú Quốc được gọi tên trong chiến dịch quảng bá du lịch lớn nhất năm của TikTok
  • Làm gì để giải tỏa căng thẳng, cân bằng cuộc sống trước bộn bề công việc, lo lắng cuối năm?
推荐内容
  • Chủ tịch EVN chia sẻ kỷ niệm khó quên nhân 30 năm
  • Mạng xã hội X bị chính phủ Australia phạt do không ngăn chặn nội dung độc hại
  • Sản phẩm Dinh dưỡng khoa học Nestlé S
  • Cần lưu ý về điều khoản thanh toán khi ký kết hợp đồng thương mại với đối tác Ấn Độ
  • Tranh đội tuyển Việt Nam chiến thắng của họa sĩ Thăng Fly gây sốt
  • Gia tăng phòng vệ thương mại hạn chế rủi ro khi xuất khẩu sang thị trường CPTPP