会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ty le keo bdtv】Bất chấp xu hướng điện khí hóa, Toyota vẫn miệt mài phát triển động cơ đốt trong!

【ty le keo bdtv】Bất chấp xu hướng điện khí hóa, Toyota vẫn miệt mài phát triển động cơ đốt trong

时间:2024-12-23 18:13:05 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:449次

TheấtchấpxuhướngđiệnkhíhóaToyotavẫnmiệtmàipháttriểnđộngcơđốty le keo bdtvo Lexus Enthusiast, Toyota đang âm thầm phát triển một chiếc siêu xe coupe mới sử dụng động cơ V8 để đáp ứng yêu cầu sử dụng trên đường phố và đua xe. Nhưng có vẻ như đó không phải là chiếc xe đua duy nhất mà đội ngũ nghiên cứu và phát triển của hãng sản xuất ô tô này đang ấp ủ.

RC test 1024x576.jpg
Chiếc Lexus RC coupe bị phát hiện trong quá trình thử nghiệm động cơ tăng áp mới của Toyota. Ảnh: Carscoops

Trong buổi giới thiệu mẫu nguyên mẫu Lexus IS sedan thế hệ mới được trang bị động cơ tăng áp 2.0L mới có công suất 395 mã lực kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, một nhà báo của tạp chí Best Car của Nhật Bản còn phát hiện các kỹ sư của Toyota cũng đang thử nghiệm một chiếc Lexus RC coupe với động cơ 2.0 tăng áp mới có công suất cao hơn, lên tới 592 mã lực đi kèm hộp số sàn 6 cấp.

Mặc dù một kỹ sư khẳng định RC coupe chỉ là một dự án xe thể thao và sẽ không trang bị động cơ 2.0 tăng áp mới cho mẫu xe hiện hành, nhưng có vẻ như Lexus sẽ lắp động cơ mới này vào một chiếc coupe dự kiện được sản xuất trong lai. Ngoài ra, sự hiện diện của hộp số sàn 6 cấp có được đưa ra thị trường hay không vẫn còn phải chờ xem. Bởi đã từ lâu, các mẫu xe của Lexus đã không còn được trang bị hộp số sàn.

Subaru Toyota Mazda Collaboration 4 2048x1365.jpg
Động cơ tăng áp mới sẽ được áp dụng trên một số dòng xe của Toyota và Lexus trong thời gian tới. Ảnh: Toyota

Một kỹ sư khác của Toyota cho biết, động cơ 2.0 tăng áp mới được mong chờ sẽ tạo được danh tiếng hơn thế hệ động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 2JZ được sản xuất từ đầu những năm 1990. Đây là một phần của hệ thống truyền động 4 xi-lanh thẳng hàng 1.5L và 2.0L tăng áp dự kiến sẽ được sử dụng trên các dòng xe Toyota và Lexus.

Mỗi loại động cơ sẽ được tối ưu hóa để có thể hỗ trợ cho các dòng xe hybrid (HEV) hoặc hybrid cắm sạc (PHEV) và tương thích với các loại nhiên liệu thay thế. Điều này có thể giúp những động cơ mới có cơ hội tồn tại sau khi các động cơ đốt trong truyền thống bị khai tử.

Ngoài phiên bản 4 xi-lanh 2.0 tăng áp công suất 395 mã lực, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng còn có các tùy chọn sức mạnh thấp hơn như phiên bản công suất 295 mã lực. Như vậy, đồng nghĩa với việc Toyota sẽ có nhiều lựa chọn hệ truyền động để đưa lên những mẫu xe sắp tới được hồi sinh như Toyota MR2 và Celica.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

3 mẫu xe SUV có động cơ đáng tin cậy nhất năm 2024, Toyota "ẵm trọn"Một chiếc xe SUV đáng tin cậy cần có một động cơ bền bỉ. Và mới đây, ba động cơ đáng tin cậy nhất dành cho dòng xe này đều đến từ một nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản.

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Nhiều cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp Long An và Thái Lan
  • Thủ tướng Malaysia được ủng hộ kéo dài thời gian cầm quyền
  • Đại sứ quán Mỹ tại CHDC Congo liên tục đóng cửa vì lý do an ninh
  • Sử dụng những thiết bị tinh vi để tìm kiếm hộp đen máy bay rơi
  • Nâng tầm sản phẩm Việt
  • Triều Tiên của năm 2018: Bước ngoặt ngoạn mục còn nhiều bấp bênh
  • Liên quân Arab bắn hạ 2 tên lửa đạn đạo của phiến quân Houthi
  • Ông Kim Jong
推荐内容
  • Giá xăng dầu hôm nay 7/3/2024: Xăng trong nước chiều nay sẽ giảm?
  • Mỹ có thể bổ sung trừng phạt Nga liên quan vụ cựu điệp viên bị đầu độc
  • Hàng triệu cử tri El Salvador đi bỏ phiếu bầu ra tổng thống mới
  • Miễn, giảm thuế hỗ trợ doanh nghiệp, người dân chịu tác động của dịch Covid
  • Vàng trong nước đứng giá, vàng thế giới tăng nhẹ
  • Pháp cấm tất cả các phương tiện giao thông trên đại lộ Champs