【giải vô địch cộng hòa séc】UBND Tp. Hải Phòng xin tự bỏ vốn lập quy hoạch điều chỉnh sân bay Cát Bi
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. |
Chủ tịch UBND Tp. Hải Phòng vừa đề nghị Bộ GTVT đồng ý cho địa phương này tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi với quy mô công suất dự kiến 13 triệu khách/năm; 250.000 tấn hàng hóa/năm bằng nguồn vốn ngân sách của thành phố theo Quyết định số 236/QĐ – TTg ngày 23/2/2018 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển GTVT hàng không giai đoạn đến năm 2020,ảiPhòngxintựbỏvốnlậpquyhoạchđiềuchỉnhsânbayCágiải vô địch cộng hòa séc định hướng đến năm 2030.
Trước đó, tại cuộc làm việc giữa Bộ GTVT và UBND Tp. Hải Phòng vào tháng 10/2019, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã đồng ý với đề xuất của Tp. Hải Phòng về đề xuất sử dụng nguồn ngân sách địa phương để triển khai lập quy hoạch điều chỉnh sân bay Cát Bi và đề nghị địa phương có văn bản chính thức về chủ trương này. Lãnh đạo Bộ GTVT giao Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Cục Hàng không Việt Nam tham mưu phương án để Tp.Hải Phòng triển khai lập quy hoạch chi tiết điều chỉnh quy hoạch sân bay Cát Bi bảo đảm đúng theo quy định pháp luật.
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi là sân bay cấp 4E, ngoài chức năng là cảng hàng không quốc tế, còn là sân bay dự bị cho cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Hiện nay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV (đơn vị quản lý khai thác sân bay) đang tập trung đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các Dự án trọng điểm tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi với tổng số vốn đầu tưkhoảng 3.600 tỷ đồng, bao gồm 5 dự ánthành phần. Đó là xây dựng Nhà ga hành khách T2 có công suất 5 triệu hành khách/năm (khả năng mở rộng, nâng cấp đạt 10 triệu hành khách/năm) khai thác trong nước có tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng; dự án mở rộng sân đỗ (giai đoạn 1) đầu tư 490 tỷ đồng, dự án cải tạo sân đỗ đầu tư 140 tỷ đồng, dự án xây dựng nhà ga hàng hóa đầu tư 300 tỷ đồng.
Được biết, nhà ga T1, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sau khi hoàn thiện quy trình khai thác có thể nâng công suất khai thác thực tế đạt đến 3 triệu hành khách/năm. Sau khi nhà ga T2 được đưa vào khai thác, nhà ga T1 sẽ được chuyển đổi quy trình để khai thác quốc tế toàn bộ.
ACV cũng đồng thời thực hiện các Dự án mở rộng sân đỗ máy bay giai đoạn 1 diện tích 56.641m2, giai đoạn 2 diện tích 81.855m2; nâng cấp cải tạo 16.000 m2 sân đỗ máy bay khu nhà ga cũ và đường lăn W2; xây dựng Nhà ga hàng hóa và các dự án hạ tầng đồng bộ (nhà để xe ngoại trường, nhà M&E, trạm điện, cấp nước, xử lý nước thải, nhà để xe hai bánh, trạm thu phí...; hệ thống đường ra vào nhà ga, đường nội bộ kết nối; bãi đậu xe ô tô trước nhà ga; cây xanh cảnh quan...).
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Giá vàng trong nước tiếp tục lao dốc bất chấp đà tăng của vàng thế giới
- ·Cách hủy thẻ tín dụng vô cùng đơn giản
- ·Bộ Giao thông đồng ý tăng vốn dự án cao tốc Cam Lộ
- ·Tây Ninh hiện thực hóa khát vọng đổi mới, phát triển
- ·Giá xăng dầu hôm nay 26/6/2024: Thế giới quay đầu trượt dốc, trong nước chuẩn bị tăng
- ·Giá vàng hôm nay 9/11: Lại giảm 'cắm đầu'
- ·Kỳ vọng Bà Rịa
- ·Giá chung cư ở Thủ Đức 100 triệu/m2, dân môi giới 'khóc ròng'
- ·Vợ lén gặp người cũ...
- ·Thẻ trả trước vô danh là gì?
- ·Chăm lo tốt đời sống vật chất, tinh thần cho công nhân
- ·Chuyên gia: Giá vàng biến động mạnh, đầu tư tiềm ẩn rủi ro
- ·Loạt tỉnh thành vào cuộc rà soát bất động sản tăng giá bất thường
- ·Có phải xuất hóa đơn GTGT cho tiền lãi ngân hàng?
- ·Thị trường vàng trên mạng sôi động
- ·10 tháng đầu năm, Thái Bình 'hút' trên 27 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư
- ·Thái Bình sắp có nhà máy nhiệt điện trị giá tỷ đô
- ·Tờ 500 đồng còn lưu hành?
- ·Doanh nghiệp cần có định hướng chiến lược trong chuyển đổi số
- ·Nhận thêm máy bay, Bamboo Airways tăng tần suất khai thác tuyến Quy Nhơn