会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bóng đá cúp châu âu】Honda PCX điện được chạy thử nghiệm ở Việt Nam!

【bóng đá cúp châu âu】Honda PCX điện được chạy thử nghiệm ở Việt Nam

时间:2024-12-23 23:36:03 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:834次

Ngày 28/3/2019 tại Hà Nội Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia và trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải triển khai Hợp phần nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng xe mô tô điện tại Việt Nam.

Đây là Hợp phần nghiên cứu nằm trong chương trình nghiên cứu tổng thể về môi trường phối hợp với Chương trình môi trường của Liên hợp quốc (UNEP),điệnđượcchạythửnghiệmởViệbóng đá cúp châu âu Bộ Giao thông vận tải Việt Nam và Ủy ban ATGT Quốc gia.

{ keywords}
 

Theo đó, HVN sẽ tiến hành hỗ trợ theo hình thức cho mượn 180 xe mô tô điện PCX ELECTRIC để phục vụ cho quá trình nghiên cứu và đánh giá khả năng sử dụng của loại hình phương tiện này trong tương lai tại Việt Nam.

{ keywords}
Honda PCX ELECTRIC sử dụng đèn LED, mặt đồng hồ LCD, khóa thông minh SMART Key như trang bị trên xe tay ga PCX.

Xe mô tô điện PCX ELECTRIC là xe tay ga hai bánh chạy bằng điện mới ra mắt tại Nhật, trang bị hai bình điện động cơ điện lithium-ion 50,4V có thể tháo rời, được đặt bên dưới yên xe, cho phép quãng đường đi được liên tục 60 km tại vận tốc từ 30-35 km/h, vận tốc tối đa 67km/h. Xạc đầy trong 6 tiếng.

Các đơn vị tham gia dự án sẽ được mời sử dụng xe điện của HVN để đánh giá khả năng sử dụng loại hình phương tiện này trong điều kiện giao thông Việt Nam. Dự án kéo dài trong thời gian 3 năm kể từ ngày 28/3/2019 - 27/3/2022.

Theo HVN, mặc dù xe điện có thể là một trong những giải pháp tiềm năng cho vấn đề ô nhiễm môi trường hiện nay, tuy nhiên thách thức về mặt công nghệ, kỹ thuật còn hiện hữu như khả năng vận hành so với xe chạy bằng xăng, chi phí đầu tư cơ sở vật chất như các trạm sạc điện, yêu cầu trong quy trình tái chế pin, cũng như chưa đầy đủ khung pháp lý về vấn đề giấy phép lái xe và an toàn…

Đồng thời, các vấn đề mang tính tương lai như thu hồi và xử lý bình điện đã qua sử dụng do chất thải bỏ có thể gây hại đến môi trường cũng cần cân nhắc.

Do đó, thông qua dự án, HVN mong muốn đóng góp đối với sự phát triển của Việt Nam, không chỉ dừng lại ở việc đánh giá hiện trạng mà còn có những giải pháp cụ thể, khả thi, đem lại lợi ích cao nhất trong việc di chuyển hàng ngày cho mọi người.

Minh Huy

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • PTT Vũ Đức Đam: Bản chất của cuộc CMCN 4.0 là không để ai bị bỏ lại phía sau
  • Rủ nhau làm nông nghiệp xanh
  • Hội nghị liên tịch chuẩn bị kỳ họp HĐND tỉnh giữa năm 2019
  • Tình hình khả quan, hôm nay không có thêm người nhiễm Covid
  • Cảnh báo thủ đoạn mạo danh cán bộ tư pháp để lừa đảo
  • Quốc tang nguyên Chủ tịch nước, Đại tướng Lê Đức Anh
  • Chiến thắng Điện Biên Phủ
  • Huyện U Minh thu ngân sách vượt chỉ tiêu phấn đấu
推荐内容
  • Một phụ nữ tử vong vì dị ứng do ăn trứng kiến
  • Tăng cường các biện pháp phòng chống lây nhiễm cúm A/H1N1
  • Cà Mau rất cần sự hỗ trợ để thích ứng với biến đổi khí hậu
  • Giám sát thực hiện chính sách khuyến khích doanh nghiệp
  • Bước đầu xác định được nguồn lây Covid
  • Đồng ý hỗ trợ vốn vay cho 8 dự án khởi nghiệp đủ điều kiện