Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri TP Đà Nẵng về những vấn đề liên quan đến cao tốc La Sơn – Tuý Loan. Cử tri phản ánh,ốcLaSơtrận đấu rayo vallecano dự án đường cao tốc La Sơn - Tuý Loan (đoạn từ đèo Mũi Trâu đến cổng Khu Công nghệ cao thuộc xã Hòa Liên có chiều dài khoảng 16km) và dự án đường cao tốc đoạn Hoà Liên - Tuý Loan (đoạn từ Khu công nghệ thông tin tập trung đến Khu Công nghệ cao, chiều dài khoảng 2km) hiện chưa có tuyến đường gom, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại, sản xuất và sinh hoạt của người dân.

Cử tri kiến nghị, Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, bổ sung các tuyến đường gom.

Trả lời kiến nghị này, Bộ GTVT cho biết, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Hòa Liên (chiều dài 66km) đầu tư theo hình thức hợp đồng BT đã hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng từ tháng 4/2022 với quy mô 2 làn xe.

Hiện nay, Bộ đang báo cáo Chính phủ để xem xét, cho phép đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe đã được giải phóng mặt bằng. 

“Sau khi được Chính phủ chấp thuận đầu tư dự án theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, Bộ sẽ phối hợp với UBND TP Đà Nẵng và các cơ quan có liên quan nghiên cứu, giải quyết triệt để nhằm tạo điều kiện thuận lợi, hạn chế làm ảnh hưởng đến cuộc sống, an sinh của người dân theo quy định”, Bộ GTVT nêu.

Đối với dự án cao tốc đoạn Hòa Liên – Túy Loan, có chiều dài dài 11,5 km đã được Bộ giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư. Hiện nay, đang triển khai công tác giải phóng mặt bằng để thi công, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Với kiến nghị bổ sung tuyến đường gom, Bộ GTVT cho biết, ngay từ giai đoạn chuẩn bị dự án, Bộ đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khảo sát, làm việc và lấy ý kiến của địa phương nơi dự án đi qua.

Đối với tuyến đường gom đoạn từ Khu công nghệ thông tin tập trung đến Khu Công nghệ cao, do không có trong quy hoạch được UBND TP Đà Nẵng phê duyệt. 

Hiện, Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với UBND TP Đà Nẵng và các cơ quan liên quan rà soát, cân đối tổng mức đầu tư và nghiên cứu đầu tư bằng nguồn vốn phù hợp làm đường gom dân sinh nhưng không làm vượt tổng mức đầu tư của dự án.

(责任编辑：Cúp C1)