Khoảng giữa tháng 8 cho tới nay,áxăngdầudựbáosẽtăngnhẹlịch đá la liga giá cước vận tải đối với cả đường bộ, đường sắt và hàng không đều cho thấy xu hướng giảm sau khi giá xăng dầu liên tục giảm kể từ đầu tháng 7. Điển hình như đường sắt, cước vận tải hàng hoá đã giảm 5%. Điều này mang lại sự lạc quan cho người tiêu dùng khi triển vọng giá cả nhiều mặt hàng thiết yếu sẽ hạ nhiệt so với giai đoạn trước.

Tuy nhiên, theo MXV, mặc dù tổng nguồn cung xăng dầu trong nước vẫn đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng, nhưng việc giá dầu trên thế giới bắt đầu tăng trở lại kể từ giữa tháng 8 đang làm dấy lên lo ngại giá xăng dầu nội địa sẽ tăng nhẹ trong kỳ điều chỉnh dự kiến vào ngày 5/9 của Liên Bộ Công Thương-Tài chính.

Trên thực tế, giá xăng nhập khẩu cũng đang cao hơn giá bán trong nước khoảng 400-600 đồng/lít, trong khi giá dầu diesel đắt hơn khoảng 2.000 đồng/lít.

Như vậy, sau đợt giữ nguyên giá vào kỳ điều chỉnh ngày 21/8, nhiều khả năng chuỗi giảm 5 lần liên tiếp của giá xăng dầu nội địa sẽ bị cắt đứt nhằm hạn chế những khó khăn cho các thương nhân trong nước.

Trong bối cảnh đó, người tiêu dùng có thể sớm quay trở lại với áp lực giá cả hàng hoá gia tăng khi chi phí sản xuất và vận tải được điều chỉnh theo xu hướng tăng của giá xăng dầu.

 Giá xăng dầu dự báo sẽ tăng nhẹ.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)