Ảnh TL minh họa.

Ban quản lý dự án 6,ơntỷđồngđầutưcaotốcNghiSơtỷ lệ cá cược kèo châu âu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Bộ GTVT phê duyệt Đề xuất dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) - thành phố Vinh (Nghệ An) giai đoạn 1 theo hình thức PPP (hợp tác công - tư).

Theo đề xuất, tuyến đường cao tốc dài 79,51km này, giai đoạn 1 sẽ đầu tư quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, mặt đường rộng 32,2m với vận tốc thiết kế 120km/giờ.

Tổng mức đầu tư của tuyến đường là 15.573 tỷ đồng, trong đó phần vốn hỗ trợ để đảm bảo tính khả thi tài chính dự án là 6.463 tỷ đồng, vốn BOT là 9.110 tỷ đồng, vốn vay ngân hàng là 1.314 tỷ đồng.

Cũng theo đề xuất, Dự án sẽ hoàn vốn trong vòng 24 năm với mức phí 1.500 đồng/km/xe tiêu chuẩn, lộ trình tăng phí 12%/3 năm và được thu phí theo hình thức khép kín, trạm thu phí được bố trí tại tất cả các nhánh ra vào đường cao tốc. Mỗi trạm thu phí có ít nhất một cửa thu phí tự động (ETC), các cửa còn lại thu theo phương thức bán tự động.

Nếu được Bộ GTVT thông qua, Dự án dự kiến khởi công dự án vào quý III/2017, hoàn thành sau 3 năm. Riêng thời gian thi công xây dựng hầm Thần Vũ 1, Thần Vũ 2 là 4 năm.

Trên tuyến đường cao tốc này có 2 công trình cầu có chiều dài nhịp lớn hơn 400 m; 3 hầm đường bộ là Trường Lâm dài 550 m, Thần Vũ 1 dài 895 m, Thần Vũ 2 dài 1.675 m. Tổng nhu cầu sử dụng đất và tài nguyên khoảng gần 516 ha, trong đó địa phận tỉnh Thanh Hóa là 43,2 ha và địa phận tỉnh Nghệ An khoảng 473,6 ha./.

Trí Dũng

(责任编辑：La liga)