Tổng cục Hải quan cho biết,ÔtôTrungQuốcđổbộvàoViệtỉ số trận đấu ngoại hạng anh trong tháng 4, Việt Nam đã nhập 9.944 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch 294 triệu USD, tăng tới 125% về lượng và 232% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. 

Tính chung 4 tháng đầu năm 2015, các doanh nghiệp nhập về 35.024 chiếc ô tô các loại, kim ngạch 880 triệu USD, tăng 131% về lượng và 180% về kim ngạch so với 4 tháng đầu năm 2014. Đáng chú ý, có 13.000 chiếc ô tô dưới 9 chỗ ngồi được nhập về với kim ngạch 150 triệu USD và 13.000 chiếc xe tải được nhập khẩu với kim ngạch 332 triệu USD. 

Xe tải và xe chuyên dụng Trung Quốc "đổ bộ" vào Việt Nam trong tháng 4

Điều đặc biệt, trong tháng qua lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc (chủ yếu là xe tải, xe chuyên dụng) tăng vọt lên tới gần 3.500 chiếc, kim ngạch tới 135 triệu USD. Sự tăng vọt này không chỉ giúp Trung Quốc vượt qua Hàn Quốc (gần 1.700 chiếc trong tháng 4 và hơn 7.700 chiếc trong 4 tháng) để trở thành thị trường ô tô nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam cả trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm (hơn 8.800 chiếc). 

 Thị trường nhập khẩu ô tô của Việt Nam ghi nhận Thái Lan là thương hiệu xe tiếp theo sau trung Quốc được ưa chuộng tại đây với gần 6.800 chiếc trong 4 tháng đầu năm, và riêng tháng 4 đứng ở vị trí thứ 2 với 2.100 chiếc. Sau khi bùng nổ những tháng đầu năm, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Ấn Độ có xu hướng giảm, chỉ với hơn 700 chiếc trong tháng qua. Tuy nhiên 4 tháng đầu năm, lượng ô tô nguyên chiếc (mà Hyundai Grand i10 được cho là chiếm đại đa số) đạt 5.700 chiếc, đứng ở vị trí thứ 4. 

Lượng ô tô nguyên chiếc được nhập từ Nhật Bản cũng có xu hướng tăng mạnh với 736 chiếc trong tháng 4. Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu từ Đức (chủ yếu là xe sang như Audi, BMW, Mercedes, Porsche) trong tháng qua đạt 154 chiếc, 4 tháng là 577 chiếc, kim ngạch 19 triệu USD; từ Mỹ tháng qua cũng tăng vọt 301 chiếc, 4 tháng là 740 chiếc. 

Không chỉ nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tăng mà nhập khẩu linh kiện phụ tùng chủ yếu cho hoạt động sản xuất lắp ráp ô tô cũng tăng mạnh 43% trong 4 tháng qua, lên 852 triệu USD.

(责任编辑：Cúp C1)