Theáchcáchãngxeđạpđiệnxemáyđiệnkhôngđạtchấtlượvalencia vs villarrealo Tổng cục Cảnh sát - Bộ Công an, thời gian qua, do nhu cầu tiêu thụ xe đạp điện trong nước tăng cao, nhiều công ty, cơ sở sản xuất, lắp ráp xe đạp điện đã nhập khẩu linh kiện giá rẻ từ Trung Quốc về để tự sản xuất, lắp ráp để bán ra thị trường…

Đáng lưu ý, phần lớn các công ty, cơ sở sản xuất, lắp ráp, buôn bán hoạt động không đủ các điều kiện theo quy định của Nhà nước như sản xuất không có Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật do Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) cấp; các linh kiện phụ tùng lắp ráp, sản xuất không rõ nguồn gốc xuất xứ…

Xe Máy Điện Suzika Milan II. Một sản phẩm của Công ty TNHH xuất nhập khẩu xe điện ROVER, đơn vị vi phạm.

Trước thực trạng trên, cuối tháng 11/2015, Tổng cục Cảnh sát đã chỉ đạo Cục Cảnh sát phòng, chống tội phạm buôn lậu (C74) kiểm tra làm rõ. Ngay sau đó, C74 đã lập kế hoạch phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam và Chi cục Quản lý thị trưởng các tỉnh: Hà Nội, Nam Định, Thái Bình tiến hành đợt “tổng kiểm tra”.

Thông tin từ Báo Hải Quan cho biết, tại các địa phương, Đoàn công tác đã kiểm tra đồng loạt đối với 8 cơ sở sản xuất, lắp ráp xe đạp điện, xe máy điện gồm: Công ty TNHH Công nghệ Sonik Việt-Sing; Công ty TNHH NIJIA Việt Nam; Công ty CP sản xuất xe đạp điện Việt Nam; Công ty CP kinh doanh XNK Gia Ân; Công ty TNHH xuất nhập khẩu xe điện ROVER; Công ty TNHH BOOMBIKE Việt Nam; Công ty CP xe đạp, xe máy Thái Bình; Công ty CP Vina Thái.

Xe điện của Công ty Boombike chưa đạt tiêu chuẩn. Ảnh boombike.com.vn

Đoàn công tác cũng tiến hành kiểm tra 6 cửa hàng kinh doanh buôn bán xe đạp điện, xe máy điện trên địa bàn Hà Nội gồm: 3 Cửa hàng thế giới xe điện và 3 cửa hàng thegioixedien.vn.

Kết quả, lực lượng chức năng phát hiện các công ty, cơ sở sản xuất này có các hành vi vi phạm không có Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp trong việc sản xuất, lắp ráp hoàn thiện 6.987 xe đạp điện, xe máy điện để chuẩn bị lưu thông trên thị trường; sản phẩm không có tem, phiếu chứng nhận hợp quy khi lắp ráp, xuất xưởng, bày bán; kinh doanh không đúng địa điểm đăng ký trên giấy phép kinh doanh; sản phẩm hàng hóa nhập lậu không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc.

Sau khi kiểm tra, C74 và các lực lượng đã thống nhất lập biên bản vi phạm, đồng thời yêu cầu các công ty và các cửa hàng dừng ngay việc lưu thông đối với các sản phẩm xe đạp điện, xe máy điện chưa được cấp Giấy chứng nhận hợp quy, các sản phẩm nhập lậu không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc.

Tổng cục Cảnh sát chỉ đạo C74 chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc cho Chi cục Quản lý thị trường: Hà Nội, Nam Định, Thái Bình để tiếp tục xử lý theo thẩm quyền.

Viết Cường

(责任编辑：World Cup)