Nhằm nâng cao hiệu quả việc giám sát,ámsátgiaothôngCánhtaynốidàihỗtrợlựclượngcônganpháálịch thi đấu bóng đá ngày mai việt nam quản lý, điều hành giao thông, an ninh trật tự (ANTT) trên địa bàn, TP.Dĩ An đã xây dựng Đề án camera giám sát giao thông, ANTT trên đường. Mô hình này góp phần kéo giảm tình trạng kẹt xe, xử lý nhiều nhóm “quái xế”.

Vào giữa năm 2022, chính quyền TP.Dĩ An đã triển khai xây dựng Đề án camera giám sát giao thông, ANTT trên địa bàn. Sau thời gian triển khai đề án, đến cuối tháng 10-2022, TP.Dĩ An đã lắp đặt được 42 camera giám sát tại các giao lộ, trục đường chính. Từ hình ảnh hàng chục camera trên các trục đường truyền tải về bộ phận trực ban của Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an (CA) TP.Dĩ An để tiện theo dõi, giám sát và xử lý các tình huống phát sinh.

Thực hiện Đề án camera giám sát giao thông, ANTT trên đường, đến nay TP.Dĩ An đã lắp đặt được 42 camera trên các trục đường chính

Thượng tá Võ Văn Hồng, Trưởng CA TP.Dĩ An, cho biết Đề án camera giám sát giao thông và ANTT là “cánh tay nối dài” của lực lượng CA. Thông qua hình ảnh hệ thống camera, lực lượng CA TP.Dĩ An đã kịp thời xử lý tình trạng ùn tắc giao thông, xử lý những trường hợp vi phạm trên lĩnh vực trật tự đô thị. Ngoài ra, thông qua hình ảnh camera đã giúp lực lượng CA theo vết, truy bắt các đối tượng vi phạm pháp luật đang trên đường bỏ trốn.

Cụ thể, từ hình ảnh camera ghi lại, CA TP.Dĩ An đã khám phá thành công trên 30 vụ việc liên quan đến trật tự an toàn giao thông, ANTT. Thượng tá Võ Văn Hồng cho biết thêm: “Việc lắp đặt hệ thống camera giám sát đã góp phần nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân, từ đó góp phần xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng dân cư”.

Trao đổi với phóng viên, Trung tá Nguyễn Thành Trung, Đội trưởng Đội CSGT CA TP.Dĩ An, cho biết từ lúc lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông và ANTT trên một số trục đường đã giúp lực lượng CSGT hạn chế đứng chốt tại một số giao lộ. Theo Trung tá Trung, trên địa bàn TP.Dĩ An có tuyến ĐT743B, ĐT743A, tuyến 1K và tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn đi ngang. Thông qua hình ảnh camera, lực lượng CSGT kịp thời phát hiện các nhóm thanh thiếu niên tụ tập “đi bão” để nhanh chóng triển khai lực lượng xử lý. Sau nhiều tháng thực hiện đề án đã giúp lực lượng chức năng làm sáng tỏ một số vụ tai nạn giao thông.

Đơn cử, vào lúc 10 giờ 45 phút ngày 22-10, tài xế Trịnh Văn Lý (sinh năm 1985, quê Nghệ An) điều khiển ô tô tải lưu thông trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hướng từ cầu vượt đường sắt về hướng An Phú, TP.Thuận An. Lúc này, ông Lý điều khiển phương tiện chạy vào phần đường dành cho xe 2, 3 bánh. Khi đến giao lộ ngã tư đường Mỹ Phước - Tân Vạn giao với đường Bùi Thị Xuân, thuộc khu phố Tân Phước, phường Tân Bình, TP.Dĩ An thì đâm vào xe máy do chị Nguyễn Thị Trúc L. (quê An Giang) điều khiển chở con gái ngồi phía sau. Từ hình ảnh camera ghi lại cho thấy, tại thời điểm trên chị L. đã dừng phương tiện trên phần đường dành cho xe 2, 3 bánh, chờ đèn tín hiệu (đèn đỏ) phía trước thì bị ông Lý điều khiển xe tông vào. Sau khi gây tai nạn, ông Lý điều khiển phương tiện chạy về phía trước tiếp tục va chạm với một xe máy do anh Hoàng Đình H. (sinh năm 1985, quê Đồng Nai) điều khiển và tông vào một ô tô tải cùng chiều. Vụ tai nạn xảy ra khiến chị L. chết tại hiện trường, con gái chị bị thương, 4 phương tiện bị hư hỏng. Qua phân tích hình ảnh từ camera, bước đầu, lực lượng chức năng xác định nguyên nhân do Lý điều khiển xe ô tô lưu thông không đúng làn đường quy định; không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông.

Tương tự, lúc 15 giờ 30 phút ngày 19-10, ông Phạm Văn Thuận điều khiển xe ô tô tải lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Thị Minh Khai hướng ra đường Mỹ Phước - Tân Vạn thì xảy ra vụ tai nạn giao thông. Nạn nhân là chị Đặng Thị H., người điều khiển xe máy chết tại chỗ. Từ hình ảnh camera, lực lượng chức năng đã có cơ sở phân tích, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

THANH QUANG

(责任编辑：Cúp C2)