会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ket qua bong da. net】Bộ GTVT chỉ ra những tồn tại của đường sắt Cát Linh – Hà Đông!

【ket qua bong da. net】Bộ GTVT chỉ ra những tồn tại của đường sắt Cát Linh – Hà Đông

时间:2024-12-24 01:12:39 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:716次

TheộGTVTchỉranhữngtồntạicủađườngsắtCátLinh–HàĐôket qua bong da. neto đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông thông tin, đối với dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông, thực chất hiện trường thi công và lắp đặt đã xong, từ xây lắp đến thiết bị đơn lẻ từng hệ thống, đoàn tàu vẫn đang chạy, hệ thống bán vé tự động cũng đã xem xét… Tuy nhiên tồn tại lớn nhất là cung cấp các hồ sơ để bảo đảm an toàn hệ thống theo quy định của pháp luật; sẽ có tư vấn độc lập, cụ thể ở đây là đơn vị của Pháp sẽ được sử dụng bởi họ có kinh nghiệm đánh giá.

Theo đó, thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông thông tin, đối với dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông, thực chất hiện trường thi công và lắp đặt đã xong, từ xây lắp đến thiết bị đơn lẻ từng hệ thống, đoàn tàu vẫn đang chạy, hệ thống bán vé tự động cũng đã xem xét… Tuy nhiên tồn tại lớn nhất là cung cấp các hồ sơ để bảo đảm an toàn hệ thống theo quy định của pháp luật; sẽ có tư vấn độc lập, cụ thể ở đây là đơn vị của Pháp sẽ được sử dụng bởi họ có kinh nghiệm đánh giá. Việc cung cấp hồ sơ của Tổng thầu chưa đầy đủ, đặc biệt là hồ sơ liên quan đến chứng chỉ minh chứng về thí nghiệm trong quá trình sản xuất liên quan đến trang thiết bị của đoàn tàu để có cơ sở đánh giá an toàn hệ thống của đoàn tàu. Cũng theo quy định, phải đánh giá xong chúng ta mới chạy thử và kích hoạt hệ thống bán vé tự động, hệ thống thông tin chuyên nghiệp để điều động đoàn tàu, đoàn tàu chạy liên tục theo hệ thống… trong vòng 20 ngày, sau đó mới đưa vào khai thác chính thức và phải tổ chức nghiệm thu. Nghiệm thu phải trên cơ sở hoàn thành những chứng chỉ đó. Tồn tại này, Bộ đã tích cực làm việc với Tổng thầu. Mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đi kiểm tra hiện trường và có chỉ đạo về an toàn để đảm bảo theo yêu cầu, rồi sau đó sẽ đưa vào khai thác trên cơ sở đánh giá độc lập về nghiệm thu.

 Những tồn tại còn đọng lại khiến cho đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa được khai thác thương mại.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Dự báo thời tiết: Miền Bắc rét sâu, Hà Nội lạnh nhất 8 độ C
  • Bộ Tài chính: Giá xăng dầu phải tính theo Thông tư 234
  • Nam Định nâng tầm để mạnh lên từ biển, giàu lên từ biển
  • Hanoi Expo 2011: Hội tụ và lan tỏa
  • Chuyên gia ADB: Các chính phủ khu vực Đông Á mới nổi linh hoạt khi ứng phó với tác động của đại dịch
  • Nam A Bank nhận giải Hệ sinh thái ngân hàng số sáng tạo 2023
  • Cơ chế một cửa là một điển hình thành công trong quá trình số hóa của Hải quan ASEAN
  • “Trọng Tín” chung tay ủng hộ đồng bào miền Bắc vượt qua khó khăn bão, lũ
推荐内容
  • Thái Lan: Tinh vi thủ đoạn buôn lậu 100kg ma túy đá bằng ô tô hỏng
  • Hải quan Nội Bài lại bắt 7kg vàng lậu hành khách giấu trong người khi nhập cảnh
  • Móng Cái: Hơn 160.000 tấn hàng hóa XNK qua các điểm thông quan
  • Hoạt động tại các cửa khẩu ở Móng Cái cơ bản bình thường trong dịp Quốc khánh Trung Quốc
  • Trung Quốc: Căn nhà 'ma ám' từng xảy ra vụ thảm sát kinh hoàng bỗng được bán giá 27 tỷ đồng
  • Trải nghiệm tinh hoa văn hóa Nhật cùng thẻ tín dụng quốc tế BIDV JCB Ultimate