Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải nhấn nút khởi công dự án. Ảnh: Bộ Giao thông vận tải

Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trong giai đoạn đầu có tổng mức đầu tư gần 6.694 tỷ đồng,ởicôngxâydựngtuyếnLộTẻsoi kèo west ham hôm nay được sử dụng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc 200 triệu USD (tương đương 4.167 tỷ đồng) thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Bộ Giao thông vận tải giao Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư và tổ chức quản lý thực hiện dự án.

Điểm đầu của dự án tại Km02+104.11 thuộc địa bàn quận Thốt Nốt-TP.Cần Thơ (được kết nối với điểm cuối gói thầu CW3B thuộc Dự án xây dựng cầu Vàm Cống đang xây dựng). Điểm cuối dự án tại Km53+279 thuộc địa bàn huyện Châu Thành-Tỉnh Kiên Giang (kết nối với dự án Tuyến tránh Rạch Giá đã hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2014).

Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi là một tuyến đường chính đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới đường bộ của vùng ĐBSCL, có chức năng quan trọng trong việc kết nối giữa TP. HCM và các tỉnh khác của Tứ giác Long Xuyên cũng như Quốc lộ 1 (QL1).

Trong tương lai, dự án sẽ trở thành tuyến trục dọc thứ hai (chuyển và giảm tải cho QL1) từ Củ Chi – TP.HCM theo tuyến N2 kết nối tới cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống và tuyến đường Hành lang ven biển phía Nam, tạo nên một tuyến đường thuận tiện từ TP. HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ đi các tỉnh miền Tây Nam Bộ, đến Kiên Giang và Cà Mau; thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội khu vực phía Tây ĐBSCL nói chung.

Cùng với các dự án trong khu vực, khi dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hoàn thành sẽ hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong khu vực ĐBSCL, góp phần tăng cường củng cố an ninh quốc phòng khu vực, đồng thời làm tăng năng lực, hiệu quả khai thác tuyến đường liên vận quốc tế là đường hành lang ven biển phía Nam nối liền với Campuchia và Thái Lan.

(责任编辑：World Cup)