Giá cước vận chuyển container “dựng đứng",ãngtàuvàotầmngắmkiểmtragiácướcvậnchuyểkết quả trận malmo doanh nghiệp “méo mặt"
	Thành lập tổ công tác kiểm tra về giá, phụ thu ngoài giá vận chuyển container
	Cảng container quốc tế Hải Phòng đã đón 570 chuyến tàu vào làm hàng

Có 12 hãng tàu, đại diện hãng tàu nằm trong danh sách kiểm tra của Cục Hàng hải Việt Nam. Ảnh minh hoạ: Internet.

Theo đó, danh sách 12 hãng tàu, đại diện hãng tàu nằm trong danh sách kiểm tra của Cục Hàng hải Việt Nam gồm: Maersk, MSC, COSCO, CMA – CGM, Hapad –Lloyd, ONE, Evergreen, HMM, YangMing, PIL, OOCL và INTERASIA.

Mục đích đợt kiểm tra này là việc thực hiện quy định của pháp luật về giá cước, phụ thu ngoài giá và các vấn đề liên quan đến dịch vụ vận chuyển container bằng đường biển. Thời kỳ kiểm tra là từ năm 2020 đến nay.

Đoàn kiểm tra bao gồm đại diện Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam; Cục Xuất nhập khẩu, Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công thương); Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính).

Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu các hãng tàu, đại diện hãng tàu cung cấp các tài liệu liên quan về giá niêm yết và giá thu thực tế với khách hàng; thông tin diễn biến giá và phụ thu ngoài dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển từ tháng 1/2020 đến nay đối với tuyến vận tải từ Việt nam đi châu Âu, châu Mỹ và ngược lại.

Cũng như khả năng đáp ứng nhu cầu container rỗng ở Việt Nam đối với hàng hóa xuất nhập khẩu; chính sách miễn, giảm giá nếu có; các khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện các quy định pháp luật về giá; các vấn đề khác liên quan đến dịch vụ vận chuyển container bằng đường biển…

Trước đó Tạp chí Hải quan cũng đã liên tục có thông tin phản ánh về việc giá cước vận chuyển container tăng “phi mã” khiến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu gặp nhiều khó khăn.

(责任编辑：Cúp C1)