Ngày 6/4,Đìnhchỉmộtquanchứcvìđểhỏngđườngquốclộnhận định paris saint germain Bộ Giao thông vận tải cho hay, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có Văn bản hỏa tốc số 1490/TCĐBVN-QLBTĐB thông tin về công tác chỉ đạo xử lý cán bộ có liên quan trong việc để mặt đường quốc lộ (QL) 1 hư hỏng. Đoạn hư hỏng là đoạn đường thuộc Km406+280 - Km406+315 trên địa phận tỉnh Nghệ An.

Theo chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, ngày 30/3/2015, Cục Quản lý đường bộ (QLĐB) II đã ra Quyết định tạm đình chỉ công tác đối với ông Nguyễn Việt Phương, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ (QLĐB) II.2, Cục QLĐB II kể từ ngày 27/3/2015 để kiểm điểm trách nhiệm.

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nhận thấy mặt đường đoạn Km406+280 - Km406+315, Quốc lộ 1 (phải tuyến) hư hỏng từ đầu tháng 3/2015, ngày 17/3/2015, Chi cục QLĐB II.2 thuộc Cục QLĐB II đã cử 2 đồng chí công chức thanh tra đến làm việc với Giám đốc điều hành Dự án Quốc lộ 1 thuộc Ban QLDA 85.

Một đoạn đường quốc lộ 1, đoạn Thanh Hóa - Nghệ An. Ảnh minh họa: Petrotimes.vn

Tại buổi làm việc, các bên xác định nguyên nhân hư hỏng của đoạn trên là do tác động của vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 24/12/2014, dầu diezen chảy xuống mặt đường thấm xuống bê tông nhựa (BTN) theo thời gian làm biến tính BTN dẫn đến hư hỏng đoạn Km406+280 - Km406+315, Quốc lộ 1 (1/2 mặt đường bên phải tuyến). Tại buổi làm việc này, Chi cục QLĐB II.2 đã đề nghị Ban QLDA 85 chỉ đạo nhà thầu khắc phục ngay để đảm bảo an toàn giao thông.

Ngay sau đó, ngày 18/3/2015 Ban QLDA 85, Tư vấn giám sát, Nhà thầu thi công đã họp thống nhất biện pháp sửa chữa là cắt bỏ đoạn BTN trong phạm vi hư hỏng để thay thế bằng BTN mới. Tuy nhiên, thời điểm đó khu vực Bắc Trung bộ có mưa phùn nên chưa xử lý được bởi nếu thời tiết mưa ẩm sẽ không thể tưới dính bám và thảm BTN nên ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Như vậy, theo nhận định của Cục Quản lý đường bộ II, sự việc xử lý chưa kịp thời như mong muốn của công luận và nhân dân. Mặt khác, Chi cục QLĐB II.2 đã làm việc với Ban QLDA 85 nhưng chưa báo cáo kịp thời đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam nắm bắt thông tin để có chỉ đạo kịp thời nên chỉ đạo Cục QLĐB II có biện pháp tạm đình chỉ Chi cục trưởng Chi cục QLĐB II 2 để kiểm điểm.

Về việc sửa chữa đoạn đường quốc lộ trên, trong những ngày gần đây thời tiết thuận lợi, Ban QLDA 85 đã chỉ đạo Nhà thầu thi công sửa chữa đoạn hư hỏng nêu trên và đã hoàn thành vào sáng ngày 29/3/2015. Đối với hiện tượng lún võng mặt đường, Tổng cục ĐBVN đã có văn bản chỉ đạo tất cả các đơn vị thường xuyên theo dõi, nếu hiện tượng lún võng vượt quá quy định làm ảnh hường đến an toàn giao thông thì sẽ yêu cầu các chủ thể sửa chữa.

Trần Hoài

TP.HCM bắt đầu thu phí đường bộ cho xe máy từ 1/1/2015

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)