【kêt qua serie a】Đề xuất phí nhượng quyền khai thác cảng hàng không, sân bay
Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu,Đềxuấtphínhượngquyềnkhaitháccảnghàngkhôngsâkêt qua serie a chế độ thu, nộp, quản lý sử dụng phí nhượng quyền khai thác cảng hàng không, sân bay.
Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: TTXVN |
Người nộp phí là các tổ chức, cá nhân khai thác kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay và kinh doanh cảng hàng không.
Người nộp phí được hạch toán khoản tiền phí phải nộp vào chi phí sản xuất kinh doanh hợp lý, được trừ để tính thuế thu nhập doanh nghiệp và không được thu thêm (cộng thêm) số tiền phí phải nộp theo Thông tư này vào giá dịch vụ khi cung cấp dịch vụ cất cánh, hạ cánh, dịch vụ bảo đảm hoạt động bay đối với khách hàng.
Tổ chức thu phí là các Cảng vụ hàng không (Cảng vụ Hàng không miền Bắc, Cảng vụ Hàng không miền Trung, Cảng vụ Hàng không miền Nam) thuộc Cục Hàng không Việt Nam.
Dự thảo đề xuất mức thu phí như sau:
Số tt | Dịch vụ chịu phí | Mức thu (đồng/lượt hạ hoặc cất cánh) |
1 | Bảo đảm hoạt động bay | 165.000 |
2 | Kinh doanh cảng hàng không | 335.000 |
Trong đó: Mức thu phí được tính trên sản lượng chuyến bay hạ cánh hoặc cất cánh không thuộc đối tượng miễn thu (sản lượng tính theo lượt hạ cánh hoặc cất cánh) đi hoặc đến các cảng hàng không thuộc khu vực do Cảng vụ hàng không thực hiện chức năng quản lý nhà nước.
Số tiền phí thu được được quản lý và sử dụng như sau: Cảng vụ Hàng không miền Bắc: Trích để lại 61% để trang trải chi phí hoạt động cung cấp dịch vụ, thu phí theo quy định; chuyển về Cục Hàng không Việt Nam 14%; nộp ngân sách nhà nước: 25%.
Cảng vụ Hàng không miền Trung: Trích để lại 90% để trang trải chi phí hoạt động cung cấp dịch vụ, thu phí theo quy định; chuyển về Cục Hàng không Việt Nam 5%; nộp ngân sách nhà nước 5%.
Cảng vụ Hàng không miền Nam: Trích để lại 48% để trang trải chi phí hoạt động cung cấp dịch vụ, thu phí theo quy định; chuyển về Cục Hàng không Việt Nam 20%; nộp ngân sách nhà nước 32%.
Cục Hàng không Việt Nam sử dụng số tiền phí nhượng quyền khai thác cảng hàng không, sân bay cho hoạt động quản lý nhà nước theo quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước và phí, lệ phí.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý dự thảo này trên Cổng Thông tin điện tử của Bộ.
Theo Báo Chính phủ
(责任编辑:Thể thao)
- ·Quá giới hạn với tình cũ nhưng không thấy có lỗi với chồng
- ·Điện thoại dẫn đầu các mặt hàng xuất khẩu
- ·Xuất gạo sang châu Phi
- ·Infographics: Quá trình công tác của tân Cục trưởng Cục Hải quan Thừa Thiên Huế
- ·Xót thương hai đứa trẻ mồ côi cả cha lẫn mẹ
- ·Méo mặt vì đồng yen mất giá
- ·Sôi nổi cuộc thi “Tìm hiểu về Hải quan
- ·Cổ phiếu giá chưa bằng 1/3 ly trà đá, chủ tịch đăng ký mua 13 lần không xong
- ·Chồng mất, vợ bệnh tim nuôi 3 con và cha già 80 tuổi
- ·Xây dựng đô thị thông minh, cộng đồng thông minh để phát triển bền vững hơn
- ·Chồng lạnh nhạt vì nghi vợ “không còn”
- ·Giá cao su giảm xuống mức thấp nhất trong 7 tuần
- ·4 ‘tuyệt chiêu’ chốt đơn dịp siêu sale 8.8 trên Shopee
- ·Hải quan tích cực triển khai 6 giải pháp trong hoạt động XK nông sản
- ·Không cưới vì bạn gái không được xác định độc thân
- ·2 quả na được đấu giá hơn 400 triệu
- ·Hải quan Tây Ninh gỡ vướng mắc, lưu ý doanh nghiệp các hành vi vi phạm
- ·Độc lạ nghề gõ sầu riêng, ngửi mít, massage hoa dừa kiếm tiền triệu mỗi ngày
- ·Viết cho một người!
- ·Lạng Sơn được bổ sung 7,4 tỷ đồng khám, chữa bệnh cho trẻ em dưới 6 tuổi