【liverpool đấu với wolves】‘Chốt’ phương án thay thế tàu du lịch vịnh Hạ Long
TheốtphươngánthaythếtàudulịchvịnhHạliverpool đấu với wolveso đó, đối với tàu tham quan: 1 tàu vỏ gỗ được thay thế bằng 1 tàu vỏ thép hoặc vật liệu tương đương, trọng tải từ 48 - 100 ghế. Đối với tàu lưu trú: 1 tàu vỏ gỗ được thay thế bằng 1 tàu vỏ thép, không tăng số giường; khuyến khích thay thế từ 2 tàu trọng tải nhỏ trở lên bằng tàu có trọng tải lớn hơn (cho phép số giường tàu đóng mới lớn hơn tổng số giường của các tàu được thay thế không quá 30%).
Trước đó, để nâng cao chất lượng và giảm số lượng tàu du lịch, tỉnh Quảng Ninh chủ trương tàu mới thay thế tàu cũ phải lớn hơn, nhưng không làm tăng tổng số ghế, giường của đội tàu. Theo đó, nhiều trường hợp, các chủ tàu phải đổi 2 -3 tàu cũ để đóng 1 tàu mới; thậm chí, với các chủ tàu chỉ có 1 tàu phải tính phương án chung với chủ khác để đóng tàu mới.
Các tàu thay thế phải đảm bảo yêu cầu của Liên ngành và Sở Giao thông vận tải về tiêu chí chất lượng, trang thiết bị tiện nghi an toàn của tàu. Việc lập phương án thay thế tàu du lịch phải quản lý, kiểm soát chặt về số lượng, tổng tải trọng tàu hoạt động trên vịnh Hạ Long, đảm bảo phù hợp với sức chịu tải của từng khu vực trên vịnh Hạ Long và khuyến cáo của UNESCO nhằm tăng cường an toàn giao thông và bảo vệ môi trường theo quy định.
Ban cán sự đảng UBND tỉnh yêu cầu Sở Giao thông vận tải hoàn thiện nội dung trình để Ban cán sự đảng UBND tỉnh báo cáo xin ý kiến của Thường trực Tỉnh ủy theo chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy tại Thông báo số 1449- TB/TU ngày 25/7/2019 trước khi UBND tỉnh triển khai trình tự, thủ tục các bước tiếp theo.
Hiện, trên vịnh Hạ Long, Bái Tử Long có 533 tàu du lịch được phép hoạt động, trong đó có 331 tàu tham quan với 15.619 ghế và 202 tàu lưu trú với 4.159 giường, có thể phục vụ 4,3 triệu lượt khách/năm, nhưng hiện lượng khách mới đạt 2,5 triệu người/năm. Điều này vừa gây lãng phí nguồn lực xã hội, gây ô nhiễm môi trường và nguy cơ an toàn giao thông đường thủy cũng như cạnh tranh không lành mạnh giữa các chủ tàu. UNESCO đã từng nhiều lần khuyến nghị về việc giảm số lượng tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long.
D. An
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·DPM lọt Top 3 doanh nghiệp niêm yết được nhà đầu tư ưa thích nhất năm 2019
- ·Studying, following President Hồ Chí Minh’s example a regular task: Politburo
- ·NA Standing Committee approves administrative boundary’s adjustment of HN and 3 provinces
- ·Election in special areas taken smoothly
- ·Quyết vượt qua tư duy cũ, chống lợi ích nhóm
- ·VN and China look to boost relations through armies
- ·Japanese PM Suga reaffirms vaccine support for Việt Nam
- ·NA Chairman Vương Đình Huệ meets voters
- ·Du khách ngậm đắng nuốt cay vì môi giới tour 'quảng cáo một đằng thực tế một nẻo'
- ·Việt Nam affirms commitments in promoting multilateralism
- ·Thứ trưởng Khoa học và Công nghệ chia sẻ khi tiêm vaccine ngừa COVID
- ·Việt Nam ready for constructive talks with US on religious freedom report: Foreign ministry
- ·Agent Orange victims association backs Trần Tố Nga’s appeal against French court’s ruling
- ·Voters to choose 500 out of 868 candidates for 15th NA
- ·Từ 15h chiều 21/9, giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh
- ·Voters to choose 500 out of 868 candidates for 15th NA
- ·Việt Nam attends IPU's virtual meeting on peace, security issues
- ·VN, Thai PMs to work together to overcome pandemic challenges
- ·Thông tin mới nhất về cơn bão số 9 đổ bộ vào Vũng Tàu và Phan Thiết
- ·Việt Nam ready for big election day