Khó đường sang Trung Quốc,ạchxuấtnhậpkhẩucủatỉnhgiápTrungQuốgia bong da y xuất khẩu rau quả giảm hơn 16%
	Hà Khẩu (Trung Quốc) tạm ngừng hoạt động, hơn 1.000 xe nằm ở cửa khẩu Kim Thành, Lào Cai

Cửa khẩu Hoành Mô, một trong những điểm giao thương quan trọng với Trung Quốc tại địa bàn Quảng Ninh. Ảnh: T.Bình.

Theo số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, tháng 2, trong 7 địa phương giáp Trung Quốc, chỉ Quảng Ninh, Lào Cai và Lạng Sơn đạt quy mô 100 triệu USD trở lên.

Cụ thể, Quảng Ninh xuất khẩu gần 510 triệu USD, nhập khẩu đạt 614,2 triệu USD. Đây cũng là địa phương đầu tiên ở biên giới phía Bắc đạt kim ngạch xuất nhập khẩu tỷ đô. Tuy nhiên, hàng hóa xuất nhập khẩu có kim ngạch lớn chủ yếu liên quan đến xăng dầu, than được thực hiện qua đường biển, không phải hoạt động xuất nhập khẩu trực tiếp với Trung Quốc.

Trong khi đó, Lào Cai xuất khẩu đạt gần 177,4 triệu USD, nhập khẩu 91,3 triệu USD.

Lạng Sơn đứng thứ 3 với xuất khẩu đạt 64,4 triệu USD và nhập khẩu gần 107 triệu USD . Các tỉnh còn lại khá khiêm tốn với quy mô chỉ từ vài trăm nghìn đến hơn 10 triệu USD.

Trong 7 địa phương, kim ngạch xuất nhập khẩu của Lai Châu đứng cuối với xuất khẩu chỉ đạt hơn 400 nghìn USD và nhập khẩu đạt 4,5 triệu USD.

Tuy nhiên, ngoài kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu nội tại của địa phương, các tỉnh nêu trên còn là cửa ngõ giao thương quan trọng của hàng hóa cả nước với Trung Quốc nên kim ngạch làm thủ tục tại các cục hải quan lớn hơn nhiều so với quy mô xuất nhập khẩu của địa phương, nhất là ở Quảng Ninh, Lạng Sơn, Lào Cai.

Cụ thể, năm 2021, kim ngạch xuất nhập khẩu làm thủ tục tại Hải quan Quảng Ninh đạt hơn 13 tỷ USD (trong khi kim ngạch nội tại của tỉnh chỉ hơn 6,6 tỷ USD).

Đối với Cục Hải quan Lạng Sơn, năm 2021 kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 4 tỷ USD (trong khi kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh chỉ gần 2 tỷ USD).

Năm 2021, Cục Hải quan Lào Cai làm thủ tục đối với kim ngạch 1,7 tỷ USD khá tương đồng với kim ngạch của địa phương.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)