(HG) - Ngày 1-6,ệmkỳkết quả bong da net Bộ Giao thông vận tải tổ chức hội nghị trực tuyến trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm trong việc triển khai thi công các dự án đường bộ cao tốc với các tỉnh, thành trong cả nước. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ chủ trì hội nghị. Tại điểm cầu Hậu Giang dự có ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, phát biểu ý kiến tại điểm cầu Hậu Giang. Ảnh: TRÌNH PHONG

Theo Bộ Giao thông vận tải, sau gần 20 năm triển khai, mới có 1.163km đường cao tốc được hoàn thành, đưa vào sử dụng. Như vậy, trong nhiệm kỳ 2021-2025 phải xây dựng hoàn thành gần 2.000km đường cao tốc. Trong năm 2022, Chính phủ đã trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư của 6 dự án đường cao tốc, gồm: cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025, Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh và vành đai 4 Hà Nội, với tổng chiều dài khoảng 1.300km, tổng vốn đầu tư gần 400.000 tỉ đồng. Từ năm 2020 đến nay, Quốc hội, Chính phủ đã dành nguồn lực lớn để đầu tư các đường cao tốc và đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng thêm 566km.

Chia sẻ với hội nghị, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang, cho biết: Đối với tỉnh Hậu Giang, có 2 dự án cao tốc đi qua địa bàn. Trong đó, tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, tỉnh chịu trách nhiệm thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, chủ đầu tư là Ban Mỹ Thuận. Tiến độ giải phóng mặt bằng, đến thời điểm này tỉnh đã phê duyệt toàn bộ phương án bồi thường đạt 100%. Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, qua địa bàn Hậu Giang khoảng 37km, dự án do UBND tỉnh Hậu Giang làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án. Đến nay, đã hoàn chỉnh các hồ sơ thiết kế và được cục cao tốc đã thẩm định. Về công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, tỉnh đã chỉ đạo lập, kiểm đếm xong toàn bộ khoảng 1.118 hộ, hiện đang phê duyệt và chi trả cho các hộ dân.

Qua nghe ý kiến các đại biểu, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho rằng, thời gian qua cùng với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng, sự vào cuộc của các ban, ngành, địa phương, rất nhiều giải pháp quan trọng, hiệu quả đã được đưa ra để tổ chức triển khai các dự án đường bộ cao tốc. Một trong số đó là phân cấp, phân quyền trong quản lý đầu tư, xây dựng. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ đề nghị thời gian tới, cần phân công, phân cấp, giao nhiệm vụ cụ thể, chi tiết, gắn với trách nhiệm; chấn chỉnh tư tưởng né tránh, đùn đẩy. Bộ Giao thông vận tải đồng hành, hỗ trợ các địa phương trong việc thực hiện để các dự án cao tốc triển khai đúng tiến độ, đảm bảo yêu cầu đề ra. Ngoài ra, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, công khai, minh bạch, không né tránh, để người dân đồng thuận trong việc triển khai dự án…

MỘNG TOÀN

(责任编辑：Thể thao)