Trung tá Phạm Giang Sơn,ịchthugầntấncátầmnhậplậuđangchuyểnvềHàNộla liga mexico Đội trưởng Đội 6, Phòng Cảnh sát PCTP về môi trường, Công an TP Hà Nội cho biết, đây là lần thứ 2, đơn vị phát hiện, bắt giữ, chứng minh được vụ vận chuyển, mua bán cá nhập lậu từ nước ngoài vào Việt Nam. Số lượng cá tầm từ khu vực giáp biên được vận chuyển về các chợ ở Thủ đô, trong đó có chợ cá Yên Sở (Hoàng Mai) không dưới vài chục tấn/ngày. Số cá này được chuyển tiếp vào các nhà hàng, quán ăn, chợ để tiêu thụ.

Các doanh nghiệp nuôi trồng cá tầm ở Việt Nam cảnh báo, cá tầm nhập lậu từ Trung Quốc chẳng khác gì gà thải loại. Ảnh minh họa

Sau nhiều ngày theo dõi, lực lượng làm nhiệm vụ đã tìm ra quy luật vận chuyển của các xe chở cá nhập lậu về khu vực chợ cá Yên Sở lúc 1-2h sáng hằng ngày. Theo đó, vào lúc 1h30 ngày 29/4, Tổ công tác thuộc Đội 6, Phòng Cảnh sát PCTP về môi trường phối hợp với Đội QLTT số 1, Chi cục QLTT Hà Nội, phát hiện xe ôtô tải BKS 14C-05189 do Trần Ngọc Thịnh, trú tại Phú Xá, Ba Đình, Hà Nội điều khiển, nghi chở cá không rõ nguồn gốc, đang dừng đỗ trên đường Tam Trinh (Hoàng Mai) đã tiến hành kiểm tra. Vào thời điểm này, trên thùng xe có nhiều bể nước đựng 210 con cá tầm (trọng lượng 525kg).

Một tiếng sau đó, vào lúc 2h30, lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra xe ôtô BKS 30N-8575, do Đỗ Thành Nhiên, trú tại huyện Xuân Trường (Nam Định) điều khiển. Qua kiểm tra, phát hiện trên xe có 190 con cá tầm (trọng lượng 475kg). Cùng thời điểm, lực lượng chức năng tiếp tục kiểm tra xe ôtô tải BKS 31F-8774, do Đào Văn Việt, trú tại huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) điều khiển; phát hiện trên xe có 280 con cá tầm (trọng lượng 860kg)... Toàn bộ số hàng trên không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ. Gần 2 tấn cá tầm được các lái buôn đựng trong hàng chục thùng xốp dán băng dính kín.

Lực lượng chức năng vừa thu gần 2 tấn cá tầm nhập lậu. Ảnh minh họa

Làm việc với cơ quan Công an, 2 lái xe kiêm chủ hàng gồm Trần Ngọc Thịnh và Đỗ Thành Nhiên khai nhận đã đích thân sang Trung Quốc thu mua số cá tầm, sau đó vận chuyển qua cửa khẩu khu vực Móng Cái (Quảng Ninh). Riêng với lái xe ôtô kiêm chủ hàng Đào Văn Việt thì thu mua cá tầm từ lái buôn Trung Quốc qua cửa khẩu Tà Lùng (Cao Bằng) đưa về Hà Nội tiêu thụ. 3 người này cho biết, trung bình 5 ngày sẽ vận chuyển 1 lần theo yêu cầu của chủ mua ở chợ Yên Sở. Cá tầm được dân lái buôn phân chia làm hai loại để định giá khi giao bán. Theo đó, cá sống, hay còn gọi là cá "ngất" nhìn như cá chết được để trong túi bóng to chứa nước, bên ngoài để đá đưa về chợ cho vào nước sủi, một lúc sau cá sẽ quẫy đạp. Loại cá này, được thu mua với giá 50.000 đồng/kg. Nếu vận chuyển trót lọt về Hà Nội tiêu thụ, sẽ được bán với giá hơn 100.000 đồng/kg.

Chủ lô hàng phân biệt: Cá tầm Trung Quốc có đặc điểm mồm nhọn hơn cá ta, trọng lượng trung bình 600 gam - 1.000 gam/con; về loại cá chết sẽ được ướp đá để khi vận chuyển tránh bị ôi thiu, được mua với giá 30.000 đồng/kg, bán ra với giá 70.000 - 80.000 đồng/kg.  "Người kinh nghiệm trong nghề có thể nhận biết, còn đã ra đến chợ khó ai chỉ ra đâu là cá tầm ta, đâu là "hàng" Trung Quốc", một trinh sát Đội 6 cho hay.

Lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính với chủ hàng Trần Ngọc Thịnh, Đỗ Thành Nhiên và Đào Văn Việt về hành vi kinh doanh hàng hóa nhập lậu. Chiều 29/4, lực lượng chức năng đã tiến hành tiêu hủy toàn bộ số hàng hóa nói trên tại bãi rác Nam Sơn (Sóc Sơn, Hà Nội).

Theo CAND

(责任编辑：Cúp C2)