Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 1708/QĐ – BGTVT phê duyệt chủ trương đầu tưDự áncải tạo,ĐầutưtỷđồngcảitạonângcấpQuốclộđoạntránhTpHòaBìbenfica vs braga nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn tránh Tp. Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình.

Dự án có điểm đầu tại Km73+500 – Quốc lộ 6 kết nối với Dự án “Kết nối giao thông và thuỷ lợi tỉnh Hoà Bình với hệ thống hạ tầng giao thông Quốc gia”; điểm cuối tại Km78+300 – Quốc lộ 6 tại nút giao với đường An Dương Vương, phường Thái Bình, Tp. Hòa Bình. Tổng chiều dài Dự án là 4,8km, không bao gồm các hạng mục đã được đầu tư trong Dự ánVRAMP trước đó.

Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường ô tôcấp III đồng bằng 4 làn xe; chiều rộng nền đường 20,5 m; tốc độ thiết kế 80km/h.

Hướng tuyến của Dự án cơ bản bám theo hướng tuyến Quốc lộ 6 hiện tại, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật theo cấp đường. Trắc dọc công trình được thiết kế phù hợp với cao độ quy hoạch Tp. Hòa Bình; tăngcường, tận dụng tối đa kết cấu mặt đường hiện có.

Đối với các cầu còn tốt đủ tải trọng và khẩu độ sẽ mở rộng phù hợp với quy mô đường; xây dựng mới các cầu yếu, không đủ khẩu độ.

Dự kiến tổng mức đầu tư Dự án là 516,615 tỷ đồng từ nguồn Ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021- 2025; thời gian thực hiện dự án là hoàn thành năm 2024, trong đó dự kiến bố trí kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 cho dự án là 516,615 tỷ đồng.

Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án 6 chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương lập, trình Bộ GTVT phê duyệt dự án theo qui định; thống nhất với địa phương về thành phần mặt cắt ngang để giảm chi phí đầu tư, giải phóng mặt bằng, phù hợp với tiêu chuẩn TCVN4054-2005.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn tránh Tp. Hòa Bình sẽ góp phần hoàn thiện tuyến Quốc lộ 6 theo quy hoạch; hình thànhtuyến vành đai phía ngoài của Tp. Hòa Bình để hỗ trợ phát triển đô thị tỉnh Hòa Bình; tăng cường kết nối Hòa Bình với thủ đô Hà Nội; giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, góp phần phát triển kinh tếxã hội và bảo đảm quốc phòng an ninh.

(责任编辑：La liga)