【tỷ số bóng】Điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
TheĐiềuchỉnhquyhoạchchitiếtCảnghàngkhôngquốctếTânSơnNhấtỷ số bóngo Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Văn Thanh, quy hoạch tổng thể CHKQT Tân Sơn Nhất được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 118/TTg ngày 27-2-1995. Sau hơn 20 năm thực hiện quy hoạch, CHKQT Tân Sơn Nhất đã được đầu tư cơ sở hạ tầng khá đồng bộ.
Theo dự báo, mục tiêu đến năm 2020, CHKQT Tân Sơn Nhất vẫn được xác định là Cảng hàng không lớn nhất của cả nước, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép và giao Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết CHKQT Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là cảng hàng không lớn nhất, quan trọng nhất trong mạng cảng hàng không, sân bay toàn quốc hiện nay. Năm 2014, CHKQT Tân Sơn Nhất đạt 22.140.348 lượt hành khách và 408.006 tấn hàng hóa, tương ứng tốc độ tăng trưởng 10,5% về hành khách và 9,4% về hàng hóa so với năm 2014.
Trong 8 tháng năm 2015, mặc dù tình hình kinh tế trong nước vẫn còn gặp nhiều khó khăn nhưng sản lượng hành khách, hàng hóa thông qua CHKQT Tân Sơn Nhất vẫn tăng trưởng cao, đạt 17.546.422 lượt hành khách và 279.786 tấn hàng hóa, tương ứng tăng trưởng 18,5% về hành khách và 7,8% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2014.
Ngày mai 10-10, Bộ GTVT phối hợp với UBND Thành phố Đà Nẵng sẽ tổ chức Lễ công bố quy hoạch điều chỉnh chi tiết Cảng HKQT Đà Nẵng giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng là cảng hàng không lớn nhất khu vực miền Trung, đóng vai trò quan trọng nhất trong hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, là trung tâm trung chuyển hành khách, hàng hóa tại khu vực miền Trung và là cửa ngõ giao lưu với quốc tế bằng đường hàng không lớn nhất khu vực miền Trung.
Năm 2014, CHKQT Đà Nẵng đạt 4.944.517 lượt hành khách, tương ứng tốc độ tăng trưởng 15,6%. Trong 8 tháng đầu năm 2015, mặc dù tình hình kinh tế trong nước vẫn còn gặp nhiều khó khăn nhưng sản lượng hành khách, hàng hóa thông qua CHKQT Đà Nẵng vẫn tăng trưởng cao, đạt 4.498.052 lượt hành khách và 10.380 tấn hàng hóa, tương ứng tăng trưởng 32,8% về hành khách và 0,4% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2014.
Quy hoạch tổng thể CHKQT Đà Nẵng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 542/TTg ngày 13-5-2008. Sau hơn 5 năm thực hiện quy hoạch, CHKQT Đà Nẵng đã được đầu tư cơ sở hạ tầng đầy đủ.
Tuy nhiên với tiềm năng phát triển của TP.Đà Nẵng và khu vực miền Trung, CHKQT Đà Nẵng đã có sự phát triển nhanh, đột biến hơn số liệu dự báo của quy hoạch năm 2008, đòi hỏi phải điều chỉnh quy hoạch, mở rộng quỹ đất phát triển các công trình cung cấp dịch vụ hàng không tại Cảng.
(责任编辑:La liga)
- ·Phòng thủ chặt COVID
- ·Chiếm dụng quỹ bảo trì chung cư: Bộ Xây dựng đề nghị khởi tố
- ·Nan giải bài toán lạm phát tại châu Âu
- ·Nhà mặt phố không ai dám mua vì bị đồn ma ám
- ·Bộ Giao thông Vận tải: Công bố hướng dẫn đi lại trên toàn từ quốc từ ngày 1/10
- ·Sunshine Group ‘đăng đàn’ Hội nghị BĐS Châu Á
- ·Vì sao phân lô, bán nền nhiều biến tướng nhưng không dễ cấm?
- ·LHQ thông qua thỏa thuận lịch sử về bảo vệ các vùng biển quốc tế
- ·Quảng Ninh: Kiểm tra và thu giữ 150 con tê tê cùng nhiều tang vật
- ·Lạm phát thường niên của Mỹ xuống mức thấp nhất kể từ năm 2021
- ·Tỉnh Cà Mau kiến nghị tăng cường huy động điện từ Nhà máy điện Cà Mau 1 và 2
- ·Bà Hillary Clinton lần đầu khoe nhà triệu USD
- ·Phố thời trang sang trọng bên bờ Vịnh Hạ Long
- ·Cảnh tượng giật mình bên trong thị trấn chỉ có 3 cư dân
- ·Sau dịch COVID
- ·Rà soát lại quỹ “đất vàng” quanh các tuyến Metro
- ·Báo Đức: Hội nghị thượng đỉnh NATO 2024 sẽ diễn ra ở thủ đô Washington
- ·Hơn 2.000ha đất trồng cao su dành cho sân bay Long Thành
- ·Phòng chống dịch COVID
- ·The Terra