Thông tin trên Pháp luật TPHCMcho biết,ăngthuếlênđồnglítvớixăngdầuNguồnthungânsáchtăđội hình borussia mönchengladbach gặp vfb stuttgart theo Bộ Tài chính, số thu từ thuế bảo vệ môi trường (BVMT) tăng liên tục trong thời gian qua. Cụ thể, năm 2012, số thu từ thuế BVMT là 11.160 tỉ đồng đã tăng lên mức 42.393 tỉ đồng vào năm 2016, tương đương tăng 4 lần trong vòng 5 năm.

Con số này có được nhờ tăng thuế BVMT với xăng từ 1.000 đồng lên 3.000 đồng/lít vào 1/5/2015.

Trong khi, số tiền chi cho BVMT tăng không đáng kể, từ 9.000 tỉ đồng năm 2012 lên 12.290 tỉ đồng sau 5 năm và chỉ chiếm khoảng 1% ngân sách. Như vậy, trong lúc thuế môi trường thu 4 đồng thì khoản chi ra cho việc BVMT chỉ khoảng 1 đồng.

Theo tính toán, giá xăng RON 92 hiện tại được bán với giá 17.230 đồng/lít; trong đó thuế, phí khoảng 8.000 đồng/lít, tức chiếm khoảng 47%. Nếu thuế BVMT tăng lên mức kịch khung đề xuất là 8.000 đồng/lít thì giá xăng sẽ bị đẩy lên hơn 25.000 đồng/lít, trong đó cơ cấu thuế phí chiếm khoảng 64%, tức tăng khoảng 17% so với hiện tại.

Bộ Tài chính kiên trì mục tiêu nâng thuế BVMT với xăng từ mức 1.000-4.000 đồng/lít hiện tại lên mức 3.000-8.000 đồng/lít. Ảnh minh họa

(责任编辑：Cúp C2)