Từ lâu nay,ắtbảnđặcbiệkết quả bóng đá colombia hôm nay Toyota là thương hiệu luôn tiên phong trong xu hướng xe hơi hybrid. Tuy nhiên, họ đang tụt lại phía sau trong phân khúc SUV hybrid, nơi mà Audi, BMW và Porsche liên tục dẫn đầu trong thời gian gần đây. Để cải thiện thực trạng, hang xe này đã tung ra xe Toyota RAV4 dùng động cơ hybrid tại thị trường châu Âu, đi kèm một phiên bản đặc biệt mang tên Hybrid One.

Ngoại thất xe Toyota RAV4 Hybrid One thể hiện sự độc quyền qua màu sơn trắng tuyết

So với phiên bản thông thường, ngoại thất RAV4 Hybrid One thể hiện sự độc quyền qua màu sơn trắng tuyết, bánh xe 18 inch, đèn pha bi-xenon kết hợp LED và đèn hậu LED. Bên trong, xe được trang bị ghế da, định vị vệ tinh cùng hệ thống âm thanh cao cấp 11 loa do JBL cung cấp.

Toyota luôn nổi tiếng về việc cung cấp nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn “người” Đức, vì vậy, RAV4 được áp dụng nhiều công nghệ “khủng” bao gồm, màn hình quan sát xung quanh 360 độ, cảnh báo đường bộ, đèn pha tự động và hỗ trợ giữ làn.

Toyota RAV4 Hybrid One sử dụng động cơ 2.5L, 4 xy-lanh chu kỳ Atkinson 

Dưới nắp capo, Toyota RAV4 Hybrid One sử dụng động cơ 2.5L, 4 xy-lanh chu kỳ Atkinson (tương tự Lexus NX300h) và một động cơ điện, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Sản sinh công suất tối đa 197 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,7 giây, nhưng chỉ tiêu thụ hết 4,9 lít/100 km và mức xả thải CO2 là 115 g/km.

Sau 15 năm, Toyota đã bán được tổng cộng gần 1 triệu chiếc xe hybrid tại thị trường châu Âu kể từ khi ra mắt Prius lần đầu tiên vào năm 2000. Thú vị hơn, họ đang là thương hiệu có nhiều dòng xe hybrid hơn bất cứ thương hiệu bình dân nào khác khi trải dài sản phẩm từ Yaris hybrid cho đến Prius PHEV.

Toyota RAV4 bản đặc biệt Business Edition có giá 36.400 USD

Ở Anh, chiếc SUV dẫn động cầu trước đang bán với giá khoảng 34.100 USD cho phiên bản tiêu chuẩn RAV4 Active. Toyota cho biết, để mở rộng đối tượng khách hàng, hãng tung ra bản đặc biệt RAV4 Business Edition với giá cao hơn đôi chút, mức 36.400 USD. Nhưng cái tên của phiên bản, có lẽ lại bó gọn trong tầng lớp "doanh nhân" hơn là muốn mở rộng.

Bảo Ngọc (T/h)

Honda Jazz đối đầu Hyundai i20 trong phân khúc xe nhỏ

(责任编辑：Thể thao)