Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Hữu Nghiệp công bố triển khai hệ thống quản lý giám sát điện tử tại cảng Lotus. Ảnh Đ.Doãn

Trực tiếp chỉ đạo triển khai tại cảng Lotus,ểnkhaihệthốnggiámsáthảiquanđiệntửtạicảngLotusvàrennes – psg ông Đinh Ngọc Thắng, Phó Cục trưởng phụ trách Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh cho biết, căn cứ Quyết định số 2722/QĐ-BTC ngày 29/12/2017 của Bộ Tài chính về việc áp dụng thí điểm quản lý, giám sát hải quan tự động đối với hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) tại cảng biển, cảng hàng không, Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh đã thống nhất thực hiện với 4 doanh nghiệp (DN) kinh doanh cảng biển, kho hàng không.

Sau khi triển khai thí điểm tại cảng Lotus và cảng SP-ITC, Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục triển khai tại cảng ICD Phước Long 1 trong tháng 1/2018 và sau đó là tại Kho hàng không SCSC - sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Trong quý II/2018, Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh sẽ tổ chức thực hiện đại trà tại tất cả các chi cục trực thuộc.

Theo ông Thắng, trước khi hệ thống được triển khai, quy trình thủ tục thông quan hàng hóa tại cảng biển được thực hiện độc lập giữa cơ quan hải quan, các DN giao nhận, kinh doanh cảng, kho, bãi nên DN mất nhiều thời gian làm việc với các đơn vị này, nhất là một số nơi còn thực hiện thủ công.

Do vậy, việc triển khai Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động sẽ giúp các DN XNK giảm thiểu được hồ sơ giấy trao đổi với hãng vận tải cũng như cơ quan hải quan; giúp giảm được gánh nặng trong khai báo thủ tục, đẩy nhanh quá trình thông quan hàng hóa, tiết kiệm thời gian cũng như chi phí.

Ông Đinh Ngọc Thắng, Phó Cục trưởng phụ trách Hải quan TP. Hồ Chí Minh nêu bật những điểm lợi của hệ thống giám sát điện tử. Ảnh Đ.Doãn

Đối với cơ quan hải quan, hệ thống sẽ giúp theo dõi quản lý chặt chẽ, kịp thời tình trạng hàng hóa từ khi vào đến khi ra và vận chuyển qua lại giữa các điểm chịu sự giám sát hải quan, rút ngắn chi phí và thời gian làm thủ tục cho người khai hải quan; đồng thời giúp tăng cường công tác quản lý, giám sát, nâng cao tính tuân thủ của DN và ngăn ngừa gian lận thương mại, phòng chống buôn lậu, đảm bảo an ninh quốc gia…

Đặc biệt, với hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động, thông tin hàng hóa được cung cấp cho cơ quan hải quan trước khi tàu đến và là dữ liệu quan trọng trong áp dụng quản lý rủi ro của hải quan hiện đại. Hệ thống cũng giúp quản lý nhanh được số lượng container ra vào cảng, nắm được số container tồn đọng một cách thuận lợi nên giảm được khối lượng, áp lực công việc cho bộ phận giám sát cổng cảng, giảm được biên chế.

“Hệ thống quản lý hải quan tự động không chỉ tác động đến chính cơ quan hải quan, tác động đến các DN kinh doanh cảng, kho, bãi mà còn tác động mạnh mẽ đến các hãng tàu, hãng hàng không, đại lý vận chuyển, đại lý giao nhận, đặc biệt là các DN XNK và cả các cơ quan quản lý chuyên ngành. Chính vì thế, việc triển khai thành công chương trình này sẽ có tác động rất lớn trong việc thực hiện Chính phủ điện tử thông qua cơ chế một cửa quốc gia”, ông Thắng khẳng định./.

Đỗ Doãn

(责任编辑：Cúp C2)