Nền công nghiệp ô tô của Trung Quốc có tuổi đời thua xa những cái tên dẫn đầu như Đức,áchãngxeTrungQuốcđãrủbỏđịnhkiếnđạonháithiếtkếkết quả hạng nhất hàn quốc tuy nhiên trong 20 năm vừa qua gần như có thể chắc chắn họ là nền công nghiệp thay đổi nhiều nhất, thậm chí là quay 180 độ so với giai đoạn trước đây.

Các hãng xe Trung Quốc xưa kia muốn thành công ngay lập tức nhưng lại không có định hướng và cá tính riêng dẫn tới việc phần lớn xe của họ có mặt trên thị trường từ giai đoạn đầu thập niên 2000 trở về trước đều mang thiết kế không ít thì nhiều copy từ các mẫu xe quốc tế.

Trường hợp lộ liễu nhất phải kể đến Landwind X7 với vụ kiện tụng liên quan tới bản gốc Range Rover Evoque chỉ vừa được giải quyết xong sau một thời gian dài xử lý.

Landwind X7 có lẽ là dòng xe tai tiếng nhất của người Trung Quốc và tới tận bản facelift 2018 xe vẫn không khác nguyên gốc Range Rover Evoque là mấy.

(责任编辑：La liga)