Chủ tịch UBND TPHCM vừa có ý kiến chỉ đạo về phương án thiết kế nút giao thông Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng.

Nút giao này thuộc dự án xây dựng Vành đai 2 TPHCM (đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng,ốtphươngánxâynútgiaoVànhđ7m.cn.liver TP Thủ Đức).

Theo phương án được chốt, nút giao này có thiết kế 3 tầng với 3 cầu vượt, 1 hầm chui.

Cụ thể, cầu vượt số 1 (tầng +1) có 2 nhánh với 6 làn xe trên đường Vành đai 2, vượt qua các đường Linh Đông, Phạm Văn Đồng, Kha Vạn Cân và Rạch Ngang.

Cầu vượt số 2 (tầng +1) có nhánh rẽ phải 2 làn xe từ đường Vành đai 2 đi Phạm Văn Đồng, theo hướng sân bay Tân Sơn Nhất.

Với hầm chui (tầng -1), nhánh rẽ trái có 2 làn xe từ đường Phạm Văn Đồng, theo hướng sân bay Tân Sơn Nhất đi về quốc lộ 1 - cầu Gò Dưa.

Cầu vượt đi thẳng (tầng +2) tổ chức giao thông 2 chiều với 4 làn xe trên đường Phạm Văn Đồng sẽ triển khai đầu tư ở giai đoạn sau.

Sở Giao thông vận tải được giao theo dõi, hướng dẫn Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tổ chức thẩm định, trình duyệt dự án Xây dựng Vành đai 2 bao gồm đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp và đoạn 2 từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng.

Sở Quy hoạch - Kiến trúc khẩn trương chủ trì, phối hợp các bên liên quan tổ chức thi tuyển kiến trúc hạng mục nút giao nói trên.

Vì sao chi hơn 2.000 tỷ đồng, đoạn 2,7km Vành đai 2 TPHCM vẫn chậm tiến độ?

(责任编辑：Nhà cái uy tín)