会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ketqua bong】Xác minh sự cố 2 máy bay suýt 'giao cắt' trên đường băng sân bay Nội Bài!

【ketqua bong】Xác minh sự cố 2 máy bay suýt 'giao cắt' trên đường băng sân bay Nội Bài

时间:2025-01-11 04:42:13 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:962次

Sáng 5/7,ácminhsựcốmáybaysuýtgiaocắttrênđườngbăngsânbayNộiBàketqua bong xác nhận với phóng viên VietNamNet, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết đã nhận được báo cáo vụ quên nhắc “chờ huấn lệnh khởi hành” nên một máy bay đã chạy đà cất cánh cùng lúc máy bay khác đang cắt qua đường băng tại sân bay Nội Bài. 

Theo ông Thắng, Cục Hàng không nhận báo cáo từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và đang xác minh sự việc. “Hiện tại Cục đã đình chỉ kíp trực không lưu liên quan đến sự cố để phục vụ xác minh”, ông Thắng nói.

Sự việc xảy ra vào chiều 24/6, chuyến bay AIQ645 của Thai Air Asia lăn ra đầu đường băng chuẩn bị chạy đà cất cánh từ Hà Nội đi Bangkok (Thái Lan). Cùng thời điểm đó, một chuyến bay của hãng khác cũng hạ cánh xuống đường băng 11L (song song với 11R).

Máy bay của Thai Air Asia tại sân bay Nội Bài (Ảnh minh hoạ: VOV) 

Quá trình liên lạc, kíp trực không lưu tại sân (TWR) của đài không lưu Nội Bài yêu cầu tổ bay AIQ645 dừng chờ huấn lệnh cất cánh, đồng thời cấp huấn lệnh cho chuyến bay hạ cánh cắt qua đường băng 11R để sang đường lăn S8 và đi vào sân đỗ.

Tuy nhiên, tổ bay của Thai Air Asia chỉ nhắc lại huấn lệnh bay mà không nhắc lại nội dung chờ huấn lệnh khởi hành. Kíp trực không lưu cũng không phát hiện ra tổ bay bỏ sót huấn lệnh này.

Hậu quả, tổ bay AIQ645 thực hiện chạy đà cất cánh trên đường băng 11R trong lúc chuyến bay hạ cánh cũng đang lăn cắt qua đường băng này.

Theo tường trình của tổ bay AIQ645, thời điểm máy bay nhấc bánh mũi và rời mặt đất thì vị trí của máy bay hạ cánh cũng đang ở giữa giao điểm đường băng 11R và đường lăn S8, khoảng cách giữa 2 máy bay khoảng 1.500m.

Thời điểm trên, hệ thống giám sát mặt sân đã phát cảnh báo đỏ đối với 2 chuyến bay trên. Sau khi phát hiện vụ việc, kiểm soát viên không lưu không có hành động gì để xử lý tình huống.

Vụ việc xảy ra từ 24/6, nhưng phải đến 30/6, Công ty Quản lý bay miền Bắc mới chuyển thông tin cho Ban An toàn của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM). Ngay sau đó, VATM đã có báo cáo bước đầu với Cục Hàng không Việt Nam.

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Skilled workforce key to Việt Nam’s nuclear power resurgence
  • Yêu cầu xác minh 2 loại thuốc giả điều trị viêm mắt và ung thư đang bán trên thị trường
  • Khánh Hòa: Phát hiện cơ sở kinh doanh giả mạo các nhãn thời trang nổi tiếng
  • Tin theo quảng cáo trên TikTok, cô gái mất 100 triệu đi sửa mũi bị biến chứng nặng
  • Người đàn ông chết trong tư thế treo cổ bên hàng rào công ty
  • Cảnh báo: Người dùng cảnh giác khi mua vé máy bay để không mua phải vé giả
  • TP.HCM: Thu giữ trên 400 sản phẩm giày, dép có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu Crocs
  • Cẩn trọng khi sử dụng dầu dừa hàng ngày
推荐内容
  • Vỡ nợ thẻ tín dụng của Mỹ cao kỷ lục
  • Quản lý thị trường Vĩnh Phúc: Xử phạt cơ sở kinh doanh ghế massage gần 100 triệu đồng
  • Tiền Giang: Xử phạt doanh nghiệp vi phạm kinh doanh trên trang thương mại điện tử
  • Tạm giữ một lô hàng vận chuyển trái phép trị giá 500 triệu đồng tại Bình Định
  • Thời tiết Hà Nội 3 ngày tới: Đầu tuần có mưa, rồi hửng nắng tăng nhiệt
  • Lưu ý những dấu hiệu cảnh báo đồ hộp bị nhiễm độc botulinum