Ảnh minh họa

Vụ đầu tư mới nhất này của Volkswagen,ổphầncủadoanhnghiệpkỹthuậtsốkèo cúp c3 vẫn còn cần chờ sự chấp thuận của các cơ quan chống độc quyền, được triển khai ngay sau khi Volkswagen tạo lập quan hệ đối tác chiến lược với nhà sản xuất phần mềm Microsoft của Mỹ nhằm phát triển các dịch vụ điện toán đám mây mới cho xe của họ.

Theo Volkswagen, việc mua cổ phần của Diconium với một mức giá không được tiết lộ nhằm tăng cường năng lực kinh doanh và phát triển các dịch vụ giá trị gia tăng liên quan đến số hóa.

Diconium ra đời năm 1995 và theo đánh giá của Volkswagen, là "chuyên gia" hàng đầu về phát triển các mô hình kinh doanh kỹ thuật số. Diconium có tổng cộng trên 800 lao động ở các địa điểm tại Đức, Bồ Đào Nha, Mỹ và Ấn Độ.

Trước đó, Volkswagen cho biết sẽ chi 34 tỷ euro (38,6 tỷ USD) cho việc phát triển xe điện, xe tự lái, số hóa các dịch vụ di động vào năm 2022 và tung ra 80 mẫu xe điện mới vào năm 2025.

Theo người phụ trách mảng kinh doanh mới và kỹ thuật số của Volkswagen, Christoph Hartung, Volkswagen dự định mở rộng hoạt động chủ chốt một cách bền vững và mang đến cho khách khách ngày càng nhiều dịch vụ giá trị gia tăng kỹ thuật số đối với những chiếc xe ôtô, và vì vậy, đang cần tới sự hỗ trợ phát triển từ các đối tác về công nghệ.

Ngoài ra, Volkswagen và Diconium đang có kế hoạch xây dựng và khởi động nền tảng bán hàng trực tuyến trên toàn cầu, cho phép khách hàng của họ sử dụng và quản lý tất cả các dịch vụ chia sẻ xe và các chức năng theo yêu cầu cho những chiếc xe được kết nối, trong đó có thanh toán tự động tiền mua nhiên liệu, sạc pin và đỗ xe cùng với nhiều tính năng cập nhật khác.

Volkswagen đạt tổng doanh thu trên 230 tỷ euro vào năm 2017 và sử dụng trên 600.000 lao động trên khắp thế giới./.

Theo TTXVN

(责任编辑：Thể thao)