【ket qua bong da hang 2 duc】Các vết nứt siêu nhỏ ở phần thân dẫn đến thảm họa tàu lặn Titan
Theácvếtnứtsiêunhỏởphầnthândẫnđếnthảmhọatàulặket qua bong da hang 2 duco Insider, Phó Giáo sư về cơ khí và kỹ thuật hàng hải Jasper Graham-Jones thuộc Đại học Plymouth nhận định như vậy. Ông Jones nói, những bức hình và video về xác tàu Titan được công bố gần đây đã củng cố giả thuyết ban đầu của ông. Nhà nghiên cứu này cũng chỉ ra rằng không có bất kỳ mảnh thân tàu lớn nào nằm trong số những mảnh vỡ đã được tìm thấy.
Ông John nói, những chứng cớ trên phù hợp với giả thuyết các chuyến đi lặp lại đã tạo nên những vết nứt nhỏ trên vật liệu sợi carbon của con tàu và làm nó yếu dần. Đó cũng là lý do tại sao con tàu từng tiến hành các chuyến tham quan xác tàu Titanic vào năm 2021 và 2022 mà không gặp sự cố nào.
Vật liệu được dùng để đóng tàu lặn Titan cũng đã gây tranh cãi. Giám đốc điều hành của OceanGate (công ty vận hành tàu lặn Titan) Stockton Rush được cho là từng nói với tạp chi Travell Weekly rằng ông đã sử dụng sợi carbon không đúng tỷ lệ của công ty sản xuất máy bay Boeing để tiết kiệm được nhiều tiền hơn. Boeing đã phủ nhận việc bán vật liệu cho công ty OceanGate và Giám đốc điều hành của Boeing cũng bác bỏ tuyên bố trước đây của OceanGate rằng họ đã hợp tác thiết kế thân tàu.
Được biết, sợi carbon nhẹ và rẻ nhưng titan thường được dùng nhiều hơn trong các hoạt động dưới biển sâu vì nó có thể chịu được áp lực tốt hơn.
Các mảnh vỡ của tàu lặn Titan đã được Lực lượng tuần duyên Canada ở Newfoundland đưa vào bờ hồi đầu tuần trước, giúp các chuyên gia và các nhà quan sát khác có cái nhìn cận cảnh hơn về con tàu gặp nạn của công ty du lịch biển OceanGate.
Tàu lặn Titan mất liên lạc với tàu mẹ sau chưa đầy 2h lặn xuống biển ngày 18/6. Sau đó, Lực lượng Tuần duyên Mỹ cho biết con tàu đã bị nổ, khiến toàn bộ 5 người trên khoang thiệt mạng.
Phần thi thể còn lại của nạn nhân tàu lặn Titan sẽ không được đưa lên bờMọi hoạt động tìm kiếm các bộ phận của tàu lặn Titan và 5 hành khách trên khoang hiện đã hoàn tất. Điều này đồng nghĩa với việc các phần thi thể còn lại của nạn nhân khó có khả năng được đưa lên mặt nước.(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Lốc xoáy cuốn bay hàng chục mái nhà ở Thừa Thiên Huế
- ·Xúc tiến thương mại cần “trúng” mục tiêu
- ·Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chia sẻ vể bổ nhiệm cán bộ
- ·Chống “sốc” tỷ giá: Cần linh hoạt ứng phó
- ·Lũ ngập tận nóc nhà, cụ bà thoát chết nhờ chiếc đệm hơi
- ·Bàn về quy định hàng hóa cư dân biên giới
- ·Chia sẻ kinh nghiệm về "Chuyển đổi kinh tế và Quản trị quốc tế"
- ·Lo ngại thép rẻ của Trung Quốc tràn vào thị trường Việt Nam
- ·Ấn Độ điều tra chống trợ cấp mặt hàng calcium carbonate filler masterbatch từ Việt Nam
- ·Tầm cao mới của hợp tác Việt Nam – Nhật Bản về công nghiệp ICT và bán dẫn
- ·ASEAN Cup 2024: HLV Kim Sang Sik muốn học trò giảm sai sót
- ·Mã QR đã hiện diện mọi nơi ở Yên Bái từ tiệm tạp hóa nhỏ đến cửa hàng kinh doanh
- ·Tắt sóng 2G, Đà Nẵng sẽ hỗ trợ hộ nghèo mua điện thoại thông minh
- ·Cần Thơ: Nhiều dự án thiết thực từ “Mùa hè số”
- ·Sự cố tuyến cáp quang biển APG đã được khôi phục hoàn toàn
- ·Đưa hàng Việt vào hệ thống Lotte Mart
- ·'Tất tần tật' về CrowdStrike Falcon và sự cố máy tính toàn cầu chưa từng có
- ·Sơn La đẩy mạnh chuyển đổi số trên cả 3 trụ cột chính
- ·Siêu máy tính dự đoán Liverpool vs MU, 23h30 ngày 5/1
- ·Vị thế đặc biệt của Việt Nam trên bản đồ trí tuệ nhân tạo toàn cầu